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              宋村鎮(zhèn)平臺(tái)液壓系統(tǒng)生產(chǎn)值得信賴(lài) 力建液壓缸

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 19:40  

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              減少動(dòng)密封件的磨損。

              大多數(shù)動(dòng)密封件都經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確設(shè)計(jì),如果動(dòng)密封件加工合格,安裝正確,使用合理,均可保證長(zhǎng)時(shí)間相對(duì)無(wú)泄漏工作。從設(shè)計(jì)角度來(lái)講,設(shè)計(jì)者可以采用以下措施來(lái)延長(zhǎng)動(dòng)密封件的壽命:

              (1)消除活塞桿和驅(qū)動(dòng)軸密封件上的側(cè)載荷;

              (2)用防塵圈、防護(hù)罩和橡膠套保護(hù)活塞桿,防止磨料、粉塵等雜質(zhì)進(jìn)入;

              (3)設(shè)計(jì)選取合適的過(guò)濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積;

              (4)使活塞桿和軸的速度盡可能低。

              上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢(xún)我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝


              平臺(tái)液壓系統(tǒng)生產(chǎn)內(nèi)泄漏的常見(jiàn)原因及解決辦法

              內(nèi)泄漏是指在液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔通過(guò)各種間隙向低壓腔泄漏。當(dāng)然,如能通過(guò)正規(guī)的測(cè)量程序來(lái)判斷則更好。引起此處內(nèi)漏的主要原因:

              1.缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。

              2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yán)。

              3.當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí),使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。

              4.缸套內(nèi)壁加工時(shí),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。因此,當(dāng)有內(nèi)漏時(shí),應(yīng)首先對(duì)各配合零件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

              缸套的修復(fù)多采用鏜內(nèi)孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。據(jù)有關(guān)資料,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來(lái)增大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用1個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來(lái)增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈的預(yù)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。3、每個(gè)液壓元件上的調(diào)整螺釘、調(diào)節(jié)手輪、鎖緊螺母等都要完整無(wú)損。自己加工活塞時(shí)材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。


              平臺(tái)液壓系統(tǒng)生產(chǎn)

                 對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō),工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。耳聽(tīng)可以判斷機(jī)械零部件損壞造成的故障點(diǎn)和損壞程度,如液壓泵吸空、溢流閥開(kāi)啟、元件發(fā)卡等故障都會(huì)發(fā)出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲。為此,本人根據(jù)工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

                選擇適合的液壓油

                液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。


              審查液壓系統(tǒng)


              主要是審查該項(xiàng)設(shè)計(jì)能否達(dá)到預(yù)期的工作目標(biāo),能否實(shí)現(xiàn)機(jī)器的動(dòng)作和達(dá)到各項(xiàng)性能指標(biāo)。安裝工藝有無(wú)實(shí)現(xiàn)的可能。多方面了解設(shè)計(jì)總體各部分的組成,深入地了解各部分所起的作用。審查的主要內(nèi)容包含以下幾點(diǎn):

              1、 審查液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

              2、 鑒定液壓系統(tǒng)原理圖的合理性

              3、 評(píng)價(jià)系統(tǒng)的制造工藝水平

              4、 檢查并確認(rèn)液壓系統(tǒng)的凈化程度

              5、 液壓系統(tǒng)零部件的確認(rèn)



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