陶瓷顆粒彩色路面性價比高 山東建業筑路

陶瓷顆粒彩色路面施工流程

彩色瀝青路面施工流程：

送料-攤鋪-成型-輾壓彩色瀝青路面在國外的公路、自行車道、便道、公交汽車專線、步行區、廣場得到了廣泛的應用，對美化環境和交通組織起到了良好的作用。

膠結料彩色瀝青：

是我司開發環保產品，該產品中添加了瀝青添加劑、高分子聚合物、明色劑、抗老化劑、高粘度瀝青穩定劑等，具有經濟、環保、高溫穩定性能好、抗水損害性能好、施工性能好、復合重交瀝青的各項指標等特點。路面的顏色對于彩色路面的色彩耐久性非常重要，路面的終顏色與石料的顏色密切相關。固化后的涂膜與地上的膨脹系數很接近，即便在溫差規模較大的北方，也不容易脫落。

陶瓷顆粒彩色路面如何防止彩色陶瓷路面起鼓的呢？什么措施比較合適？

1、運用溶劑要統籌其揮發平衡，防止溶劑過多殘留;在高濕環境中，運用浸透低的基料。

2、施工前假如涂層遇雨或凝露、結霜等，要使其枯燥后，方可涂刷下一道彩色陶瓷顆粒材料。

3、在處理路面基礎的時，清理干凈，需要保證路面干燥，防止潮濕引發的水蒸氣，造成做的彩色防滑起鼓。

4、做好彩色陶瓷顆粒材料的貯存工作，嚴格操控所用顏料、填料及溶劑的含水量;在底漆配方中，盡量防止運用可溶性的填料。

5、當我們在對彩色陶瓷路面進行施工鋪設時，要選擇質量優，耐用的產品，同時也要選擇專業的施工團隊，做好用前處理，防止起鼓。

6、從彩色陶瓷顆粒工程施工的每一個環節做起，緊抓細節，施工時要防止高溫、濕潤等不良氣候環境，被施工外表溫度應堅持在3℃以相對溫度不高于85%。

7、施工前應將彩色陶瓷顆粒材料稀釋拌和且靜置一段時間后再涂刷，特別是雙組分彩色陶瓷顆粒材料應有一定的熟化期，然后防止混合不均勻和反響產生熱，導致起鼓。

當前彩色路面主要是在路用結合料中摻加了無機顏料。彩色路面的主要功能不只是使路面有色彩，而是改善了路面的力學性能。結合料并非常用的瀝青或水泥，比如用水泥砂漿聚合物作結合料，所以路面兼具柔性路面與剛性路面的優點。

彩色瀝青是一種合成的染色瀝青，其鋪筑的彩色路面顏色鮮艷、抗水損性能好、耐老化、耐高溫、路面經過長期使用后仍保持較好的路用性能，廣泛應用于公路、自行車道、人行道、廣場、隧道等路面鋪裝。是將“無色樹脂”和“顏料”經預先混煉之后形成的一種新型固態彩色路面鋪裝材料，亦可通俗的理解為“固態彩色瀝青”。彩石透水地坪的路基技術請求1、彩色瀝青透水路面路基必需密實、平均、穩定。本產品的大特點是將本產品直接投入拌和樓混合器與熱石料相拌混合后就直接生成了彩色混合料，直接用于路面攤鋪的施工，大大簡化了彩色混合料制備過程，使彩色路面的施工變得為簡單方便。

許多陶瓷顆粒彩色路面出現在國內道路上，該類路面不僅起到裝飾路面的作用，而且具有警示駕駛人員的作用，從而保證了行車和行人的安全。國內外目前主要有四類彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類；近幾年才作為一種新式的鋪面技能，為營建交通的時代氣息，在公路、路途或廣場上等場合不斷增加的運用。三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類；四是彩色路面防滑，較之前三類材料，彩色路面防滑涂料具備更加突出的防滑性能。

由于彩色防滑路面涂料在鋪設彩色路面時施工簡單、顏色種類豐富、色牢度相對穩定、價格相對便宜，防滑作用突出，所以在公交車專用道、高速公路、收費口、公路上下坡、十字路口、環島、公交車停靠站等交通事故多發地段的路面得到廣泛應用，起到了很好的安全警示和防滑作用，該類涂料在國內外彩色路面的鋪裝中用量將越來越大。然后，嚴厲依照松鋪標高用墊塊將熨平板墊好，保證開始攤鋪厚度滿足要求。