蕪湖阿特拉斯無油空壓機服務放心可靠「蕪湖立信機電」

風冷式緊縮機普遍什么常見故障，如何處理?

答：風冷式緊縮機歸屬于容量式緊縮機，它是由相互齒合的積極轉子追隨動轉子、人體及一對同歩傳動齒輪構成。因而，風冷式緊縮機常見問題以下：

1)滾動軸承燒毀。油管理體系進到臟東西、汽壓著陸、油品劣變等起因導致燒毀滾動軸承。關鍵解決方式 是：查驗提供的油管理體系；清掃濾油器、水冷卻器冷凝器；查驗、調整汽壓調節閥門；檢驗油質量，質量不太好時要換機油；查驗并解決好滲油點。

2)轉子燒毀。緊縮物質管理體系進到臟東西、或是由于吸進物質溫度高、緊縮比回暖等起因導致的轉子溫度上升、轉子制冷油溫度上升，零部件拼裝不太好、機殼形變等起因均能導致燒毀轉子。關鍵解決方式 是：查驗氣體管理體系；清掃周圍冷卻塔；查驗冷卻塔及水套的制冷水流量；清掃水冷卻器；查驗水冷卻器的噴頭及安全通道。

3)震動響聲異常。軸搖晃或軸接任欠佳等起因導致震動，響聲異常。解決方式 通常需要分裂查驗。

不同廠家生產的空壓機油，里面的化學成分是有一定差別的，利用不同增加劑調配的潤滑油混用在一起后，導致空壓機油變質，會產生積淀，空壓機機頭結膠、積碳很大一局部就是混用造成的，空壓機機頭燒逝世，那么主機進行大修就了。這還只是輕的，重則。空壓機油可能混用嗎，大家可想而知了。

所以大家選油的時候要慎重慎重再慎重，不要等到所有無奈彌補的時候，到那時就晚了。假如想換新油的話也是可能的，在換油之前把空壓機里面的油盡數蕩滌清潔，新的潤滑油沖刷清潔，再注入新的空壓機油。這樣的話可能避免舊機油沾染新的機油，縮短新油的利用壽命。

     阿特拉斯·科普柯存在堅固的實地教訓，善于利用蒸汽渦輪跟電機傳動體系驅動單軸主空氣流緊縮機跟增壓器緊縮機組配置。咱們的傳動體系解決計劃依照客戶須要定制，力求所有旋轉部件都能堅固裝置并供給杰出機能。

     定制的冷卻器是緊縮進程不可缺乏的局部，起因是緊縮會進步氣體的溫度，從而在增加體積的同時降落密度。阿特拉斯·科普柯的緊縮級間冷卻器采取成熟的水走管/氣走殼設計，裝置內置式水霧去除裝置，不僅確保杰出機能，還能處理RT系列的超高流量水平。為了獲得力，可能依照不同的水質狀況來調劑鰭片名義積。緊縮級間冷卻器合乎所有相干的國際壓力容器標準。

  對阿特拉斯空壓機采取節電把持體系，可能使電機實現軟起軟停，減小啟動沖擊，延長設備利用年限；同時因為電機運行頻率可變，實現了空壓機依據用氣度的大小主動調轉速，減少了電機頻繁的加載跟卸載，從而較大幅度減小電念頭的運行功率，使得供氣體系氣壓堅持恒定，實現節能的目標。從而達到 把持緊縮機輸出氣度，使緊縮機的空氣壓力輸出與用戶空氣體系所需的氣度相匹配。對緊縮機完全的實現軟起動把持，減少機組起動時電流穩定，延長緊縮機的利用壽命，且存在起動、運行、結束、切換、報警及故障自診斷等功能。