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控制器異常出現故障。控制器控制著車的車速與倒車，有些修理工不管車的功能不接倒車功能或控制器不帶有倒車功能就魯莽接上，只要車能走就不聞不問了，在更換控制器時一定要確保原有的功能，以免造成麻煩。排除故障方法：若控制器內部出現倒車異常的或控制器不帶有倒車功能的請給予更換。控制器一定要固定好，以免顛壞顛掉，致倒車線“拉”掉或出現其他故障。

拆卸差速電機。電機與差速器一般為分體的，如是六棱絲請用尖錐子進行清理附在六棱帽里的臟物以便拆卸。

3、將拆下來的部件按順序放好，內部有磁鐵注意保護，以免吸引雜物造成麻煩。

4、檢測對應的霍爾損壞，用尖錐子輕輕敲下，在焊接霍爾時請不要長時間焊接，以免熱量把霍爾擊穿損壞。隨后用膠將霍爾固定住以防脫落，把線用線束子固定好!然后安裝，安裝時一定螺絲要擰緊預防螺絲脫落。

如何檢測轉把？

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細黃線上，此時電壓應為1伏左右，將轉把轉到底，萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉把是好的。

如何檢測剎把？

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電，握一下剎把，此時萬用表應顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。

要掌握充電時間 ，一般情況下，蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為50%—60%時充一次電，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。