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發布時間:2020-12-03 11:57  
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活塞桿雖然從設計的思想的角度來進行考慮不希望承受徑向力,在進行使用時會直接受到實際結構的限制,其液壓缸的活塞桿會承受其相當部分的徑向外力。為此,液壓缸活塞的長度須適當。活塞桿以增加它的導向作用和增加支承表面積,從而達到減少磨損、增加液壓缸使用壽命的目的,液壓缸的質量差不多取決于活塞桿的質量,因此對于活塞的加工應要求精度的形位公差。
緊接著,就其本身來講的話,也就是要注意去進行提供一個低摩擦表面,由于它來回移動的液壓缸掠過密封件,擦拭器與軸承面。 鑒于如此,為了可以達到這些不一樣的特性與要求,這時候,也就是需要對精密細長軸進行鍍鉻。對于細長軸來講,因為它是通過碳鋼所進行制作而成,就這一點來講的話,也就是能達到強度上的要求,接下來會經過鍍鉻,給了它一個堅硬,光滑,且比較耐腐蝕的表面光潔度。
以直徑160mm的京師牌45鋼無縫鋼管銑頭為例,驗證了軋制效果。軋制后,圓柱桿表面粗糙度由軋制前的Ra3.2~6.3um降低到Ra0.4~0.8um,圓柱桿表面硬度提高30%左右,圓柱桿表面疲勞強度提高25%。氣缸的使用壽命提高了2-3倍,滾動過程的效率是研磨過程的15倍左右。以上數據表明,軋制工藝是有效的,可以大大提高連桿的表面質量。