成都液氮置換氮氣來電咨詢

有害氣體風險主要存在有氮氣和天然qi，氮氣危險存在于置換作業中，特別是在閥室中，氮氣濃度過高會使人產生窒息。巡線，各站點監測在沿線各個閥室用測氧儀檢測氧氣的含量，以確定氮氣含量和氮氣到達的位置，以每個測試點氧含量2%為合格。在置換時操作人員應站在上風口，在操作時應時刻檢測氧氣濃度的變化，并通知現場其他人員，若氧氣濃度偏低，應撤離現場，并派操作人員查找原因并及時解決。天然qi危險存在于投產過程中， 在投產時操作人員應站在上風口，在操作時應時刻檢測氧氣濃度的變化，并通知現場其他人員，若氧氣濃度偏低，應撤離現場，并派操作人員查找原因并及時解決，另外，現場操作人員關閉手機，杜絕一切火種。

天然氣管道工程經過一段時間的緊張施工，目前主管道管道工程已經竣工，設備安裝工程已施工完畢。注意遠離氮氣排放點，若在排放點操作時應戴好氧氣呼吸器，以防氮氣濃度高而使人窒息而死。主管道已按設計和施工驗收規范要求進行強度和嚴密性試壓，并已按相關規范要求進行管道吹掃和干燥，各種調壓、計量等設備已按要求安裝完畢，并符合設計要求。按照工程進度計劃和工藝要求，管道碰口焊接前需要對天然氣管道進行氮氣置換工作，投運時再用天然氣置換管道內氮氣。置換質量的好壞，直接關系到用戶能否正常使用天然氣，而且涉及到管道的安全，是通氣前的關鍵步驟。因此，對置換工作必須高度重視，確保氮氣置換過程的安全、順利，并達到置換要求。

連續置換工藝的注氮量主要由注氮期間的氮氣混合量、氮氣段通過全線的混氣量、沿線站場及閥室置換用氮氣量、氮氣段到達末站時的剩余量、保險富余量組成。氮氣置換的驗收標準用氮氣分析儀測量管道內含氧量不超過2%為合格?？紤]液氮在儲存、運輸和注氮中的損耗，集氣站、閥室置換和吹掃耗氣量等因素，再結合已有注氮槽車的噸位，然后確定置換過程中注液氮總量。氮氣置換推進速度的選取原則， 采用氮氣推空氣進行置換，置換速度是一個比較重要的參數。