退役波音飛機價格值得信賴,湖北航特公司

A2C飛機

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業集團有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術開發區，注冊資本1億元，總資產超過12億元，現有職工1800余人。按照審定計劃，項目試驗審查通過后，申請人將依據批準的試飛大綱開展試飛前準備工作，辦理特許飛行證，進入研制試飛和驗證試飛階段，屆時，中南局將對驗證飛行進行現場監察。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業部（制動事業部、輕合金事業部、裝備事業部）、一個研發中心（湖北航特武漢研發中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。

隨著我國通用航空產業的迅猛發展和低空領域的逐步開放，市場對通航空產品的需求量急劇增加，通用飛機研發制造正向新型化、多品種、譜系化方向發展。A2C飛機也將投身于通用航空大發展時代，大有可為。

A2C飛機的客戶以非通航運營單位為主，在以往普遍存在民間旺盛的購買和使用需求、龐大的應用市場和行業主管部門管理規范之間不同步的矛盾。但隨著管理部門為促進通用航空發展逐步降低門檻和標準，同時A2C飛機客戶逐步的適應局方管理、規范運營意識的加強，其運營管理也日趨正規化、規范化。至此，航特公司已持有A2C（水上型）、A2C-L（陸上型）、A2C-QC（水/陸快速轉換型）三種機型的飛機生產許可證。目前，A2C飛機的客戶均辦理了相關證照，按照規范運行。

A2C飛機憑借自身獨特的優勢，通過不斷的完善，將依托航空俱樂部和新型農業植保合作社、通用航空公司運行，在通用航空中具有群眾基礎的航空文化普及、培養航空興趣、農林病蟲害防治等方面為國民經濟建設再立新功。

A2C：獲得兩證的超輕水上飛機

  該機裝有的ROTAX912A2航空發動機，具有良好的飛行品質和水上起降性能；功率推重比大、載重量大、使用經濟性好；安全可靠、拆裝維護方便。可廣泛用于飛行表演、游覽觀光、空中攝影、農林飛播、滅蟲、公務飛行、飛行員培訓、環境監測等。

“A2C”飛機是中國第1種唯1獲得兩證齊全（型號設計批準書和生產許可證）的超輕型水上飛機，填補了我國在超輕型水上飛機生產領域的空白；旅游型采用半敞開式座艙、舒適豪華座椅，從而體驗空中浪漫刺激的飛行，農用型農l藥噴灑系統霧化效果好，霧滴直徑在20微米至50微米之間，噴灑均勻，效果明顯；9月7日—8日，民航中南地區管理局適航審查組在荊門市對湖北航特航空飛行器有限公司申請的A2C、A2C-L飛機生產許可證進行了現場評審。

飛機考慮操縱誤差

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業集團有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術開發區，注冊資本1億元，總資產超過12億元，現有職工1800余人。

考慮操縱誤差：飛機制造商的誤操作起飛試驗分別是：雙發用V R -10節、單發用V R -5節、配平誤差上限和配平誤差下限進行試驗。實際飛行中V R除非配載重量重l心錯誤、飛行員查起飛性能表錯誤、輸入錯誤使V R過小與實際不符造成離地仰角大或擦尾外，一般PM正常報出V R后PF再抬頭時的速度都不會小于V R。2016荊門愛飛客試演前一天晚上，陳志軍一宿沒合眼，他張開雙手擁抱“水轟—5回娘家”。

A2C輕型水上飛機“接地氣”

“到目前為止，荊門本土產的A2C輕型水上飛機已銷售109架，不僅遍布國內26個省市，還有2架銷往西太平洋的帕勞國。”

　　“毫不夸張地說，‘A2C’是一款非常‘接地氣’的輕型水上飛機，很受廣大消費者喜歡。”

　　昨日上午，記者有幸采訪到湖北航特航空飛行器有限公司總經理陳志軍，從開場白就能洞察到他對A2C輕型水上飛機的那份感情。

“它就像我的兒子，我看著它誕生，呵護它一路起飛，直到今天開花結果遍布國內外。”

　　陳志軍今年46歲，他是“605研究所（中航工業第605研究所或中國特種飛行器研究所）”老一輩職工的后代，受家庭氛圍熏陶和報國熱情的影響，他走上中國航空航天之路，他的得意之作便是A2C輕型水上飛機。

　　從參與設計到定型制造，從試飛沖上藍天到臨危不亂處置停機，他和戰友們贏得了一個又一個勝利。