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              發(fā)布時間:2021-05-11 07:48  

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              在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方。尤其是對特殊停車場,小區(qū)而言,要求對各種車輛實時的進行嚴(yán)格的管理,對其出入的時間進行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別。對大規(guī)模的廠區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。圖1臨時用戶入場流程前提是系統(tǒng)允許臨時用戶入出場,臨時用戶到達停車場入口處,系統(tǒng)自動識別車牌號碼,同時自動抓拍當(dāng)前車輛入場圖片,記錄日期及時間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫,供后期查詢及出場調(diào)用。

                 該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動識別算法,無需地感觸發(fā),對車輛進行抓拍、號牌識別,當(dāng)車輛進入小區(qū)入口時,車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數(shù)據(jù),入場時間信息等記錄下來,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。入場,收費,防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,安全可靠地優(yōu)點。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)營區(qū)管理的效率、智能化。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。

                 系統(tǒng)自動識別進入小區(qū)車輛識別的號碼和車牌特征,楊崢用戶的合份,自動化比對黑名單庫,自動報警,并可對整個停車場情況,維護,統(tǒng)計,查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)完全處于之下,使小區(qū)的出入,收費,防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,安全可靠地優(yōu)點。在現(xiàn)代化停車場管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方。

                 根據(jù)商圈停車場的具體要求及實際情況,遵循實用、安全、先進、經(jīng)濟、可靠、可擴充原則進行設(shè)計。該商圈共有1個車輛出入口通道,出入口融到上安裝高清識別一體機一套,入出口道閘一套,高亮補光燈兩臺,中心電腦一臺。











              一般在停車場車牌識別系統(tǒng)中有早期的圖畫處理技能,后期的傳統(tǒng)模式識別技能及人工神網(wǎng)絡(luò)技能。運用圖畫處理技能處理車牌識別系統(tǒng)的研討早始于80年代,但國內(nèi)外均僅僅就車牌識別系統(tǒng)中的某一個具體問題進行評論,而且一般僅選用簡略的圖畫處理技能來處理,并沒有形成完整的系統(tǒng)系統(tǒng),識別進程是運用工業(yè)攝像機拍下汽車的前方圖畫,然后交給計算機進行簡略的處理。系統(tǒng)將卡號,入場時間,出場時間等信息直接寫入到系統(tǒng)內(nèi),只有當(dāng)入場后才能進行出場,同時也只有出場后才能在入口處進行讀卡,實現(xiàn)在同一時刻一張卡只能進出一次,提高了系統(tǒng)的安全性。





              ★可靠的數(shù)據(jù)傳輸功能,更進一步保證數(shù)據(jù)安全性

              管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議,系統(tǒng)對每條記錄進行了嚴(yán)格的檢查與校驗,保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?,?shù)據(jù)傳輸可靠性達到100%。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。

              ★車場,可以輕松實現(xiàn)管理系統(tǒng)豐富的功能設(shè)置,可以滿足多方面的功能要求,連眾多難解決的大套小,嵌半的管理模式,也是通過撥碼開關(guān)輕松設(shè)置完成。








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