凱馬隨車吊圖片服務為先【濟寧四通】

凱馬隨車吊圖片施工人員注意事項

凱馬隨車吊圖片施工人員注意事項

1.凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內容，按方案要求進行施工，并嚴格執行規程規范。

2.在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責。在整個吊裝過程中，要切實遵守現場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗。

3.有吊裝過程中，應有統一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協調動作。

4.吊裝時，整個現場由總指揮指揮調配，各崗位分指揮應正確執行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準確，并對自己職責的范圍內負責。

整個施工過程中要做好現場的清理，清除障礙物，以利操作

凱馬隨車吊圖片運轉500h后的保養

凱馬隨車吊圖片運轉500h后的保養

除按照運轉200h后的保養項目以外，應增加下列工作。

(1)檢查小型起重機噴油器的噴油壓力及觀察霧化質量，必要時對噴油器進行清洗及調整。

(2)檢查噴油提前角，必要時進行調整，

(3)檢查凱馬隨車吊圖片氣門的密封情況，不符合要求時應該進行研磨或修整。

(4)檢查連桿螺栓、主軸承螺栓及飛輪螺拴的緊因情況。

(5)重新緊固氣缸蓋螺栓，按規定調整氣門間隙。

(6)更換噴油泵和調速器的機油。

(7)清洗冷卻系統。先放凈冷卻水，再用清洗液灌滿冷卻系統．停留8—12h．再啟動柴油機運轉，在水溫達到工作溫度時停車，放出清洗波．以免清洗液中的水垢沉淀，后用凈水清洗冷卻系統。

(8)檢查節溫器工作情況。

(9)檢查液壓凱馬隨車吊圖片電氣設備的連接、固定是否完好，更換嚴重損傷及失效件。

(10)普遍檢查柴油機各機件，并且進行必要的修理和調整。

凱馬隨車吊圖片吊臂的彈性方式有兩種；

1，一種是跟汽車吊相似，臂架里邊有一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，一切的臂節一起彈性；

2，另一種是臂架里有兩根油缸，先伸出2臂，待徹底打開后其他臂節一起伸出。

凱馬隨車吊圖片前者帶載彈性有力，后者兩臂彈性速度較慢，但近距離運用心理上比較放心，而實際使用前者沒有呈現過斷臂的事故。

液壓回路也是很重要的，液壓回路有單回路，雙回路和多回路，單回路多運用在一些小型的吊機上，該系統只有一個液壓回路，這種吊機一般一次只能做一個動作，雖然理論上可以通過準確操縱節流來實現多個機構聯動，但必然形成能量丟失，發熱增大，效率低下，并且單體泵流量小，動作慢；6、凱馬隨車吊圖片良好的抗泡沫性和空氣釋放性在空油轉換桶里，由于混入油中的氣泡隨油循環，不僅會使系統的壓力降低，潤滑條件變壞，還會產生異常的噪音、振動，此外氣泡還增加了油與空氣接觸的面積，加速了油的氧化，因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性和空氣釋放性。雙回路與多回路，可以一起做兩個或多個動作，可以大大提高工作效率，但相應的吊機的造價也會更高。

凱馬隨車吊圖片

雙聯泵，就是兩個泵體裝置在一起，相當于兩個單聯泵，所以雙聯泵供油量更大，穩定性更好，工作時間更長，吊機的工作速度更快。單體泵的結構比較簡單，只有一個泵體，主要使用在較小噸位的吊機上（8噸以下的吊機）。

凱馬隨車吊圖片臂架的截面一般有矩形、正方形、六邊形、八邊形。一般小噸位的隨車吊的臂架截面是矩形的，這種臂架制作工藝簡單，造價低廉。六邊形和八邊形的臂架截面強度更高，重量更輕，是現在隨車吊開展的趨勢。

凱馬隨車吊圖片制動時注意事項

凱馬隨車吊圖片制動時常見問題

1、汽車在行車里放門踏腳板后，不要用要做前瞻時，不可將腳放到制動踏板上。

2、汽車在窄路、雨雪天氣、冷凍、泥濘道邊行車時，不可應用緊急停車。過鐵路線口、公路橋梁、涉水地面及車轱轆的一側在泥濘風雪等光潔地面時，盡量減少應用制動，避免車子忽然歇火。

3、凱馬隨車吊圖片在根據涉水道路后，應持續地踩兩下制動踏板，以清除制動剎車蹄上的水份，使制動修復優良。

4、汽車再下長坡前，應換入低擋，運用柴油發動機的牽引帶摩擦阻力操縱時速主導，以腳制動輔助，干萬不可以空擋滑行。

5、當應用凱馬隨車吊圖片手制動做為輔助工具制動時，切不可以將手制動一拉究竟，恰當作法是拉、松緊密結合。在一切狀況下泊車必須將手制動繃緊，特別是在在斜坡上泊車更應造成留意，不必因大意導致安全事故。