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發布時間：2020-07-27 09:55
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吊車的3.2噸隨車吊吊鉤總成為什么不能補焊？
一、起重機吊鉤的材質
起重機3.2噸隨車吊吊鉤總成材料采用低碳鎮靜鋼或低碳合金，鍛后經退火處理。吊鉤在工作受到沖擊載荷的時候，才能保證吊鉤組足夠的強度以及韌性。
二、起重機吊鉤的生產工藝
吊鉤頭是經過鍛造后經熱處理而制成的。鍛造加工工藝是金屬熱加工工藝中的一種方法，鍛造過程就是金屬組織細化和金屬纖維排列的過程，而熱處理是為了消除內應力和進一步提高金屬的機械性能（可以簡單理解成使金屬內部組織更加緊湊）。
三、吊鉤組補焊的壞處
吊鉤補焊很難達到原則的質量標準，補焊是金屬局部的融化、熔合、固化工藝的全過程。補焊時，靠近補焊的吊鉤母體由于熱傳導作用，使部分基本金屬受到不同程度的加熱和冷卻作用，如同對這部分進行了一次熱處理，使這部分的組織和性能發生了變化，而多數焊接都是針對吊鉤的磨損凹陷部位，而凹陷又和垂直危險斷面在同一直線上。起重機吊車的3.2噸隨車吊吊鉤總成有裂紋破口或磨損嚴重時，必須更換，不能補焊。補焊使得吊鉤的金屬組織細化和金屬纖維順序排列遭到破壞，破壞吊鉤的韌性度，從而降低了吊鉤性能。
常見3.2噸隨車吊吊鉤總成起升無力的處理措施
經常有吊友會遇到在干活的的時候，3.2噸隨車吊吊鉤總成輕載動作正常，重載無力或吊不起來的故障現象。從卷揚馬達出現的故障來分析，可能有這些原因。
主要原因：1、油泵或變量馬達容積效率偏低；
2、變量馬達起始排量偏小；
處理措施：1、更換油泵或變量馬達；
2、將變量馬達的起始排量調大；其調節方法是：松開1鎖緊螺母，順時針旋轉小流量限位螺釘，馬達的起始排量調大，一般旋轉不超過3圈。
3.2噸隨車吊吊鉤總成
3.2噸隨車吊吊鉤總成的等級取決于成品吊鉤的力學性能。額定起重量和等級，以額定起重量和試驗載荷的值規定四種吊鉤等級，分別用字母M、P、S、T表示。
3.2噸隨車吊吊鉤總成的基本設計載荷等于試驗載荷（Fe）。
M、P、S、T四種等級吊鉤對鋼材的要求：
1)、鋼材應由平爐、電爐和氧氣頂吹轉爐煉制而成；
2)、鋼材應是鎮靜鋼，可鍛性好，經過適當熱處理后可以滿足標準中規定的力學性能；
3)、鋼材按YB/T5148規定試驗時，應達到奧氏體5號晶粒度或更細一些的品級。
備注：S、T等級吊鉤對鋼材要求要更高一些。
S級吊鉤用的合金鋼至少應含有下列元素中的一種：鎳、鉻、鉬或相同性能的元素。
T級吊鉤用的合金鋼至少應含有下列元素中的兩種：鎳、鉻、鉬、硼或相同性能的元素。
