山西道岔軌距拉桿來(lái)電咨詢(xún)「飛躍鐵路道岔」

道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng)：道岔配件繁雜，安裝時(shí)認(rèn)真核對(duì)，對(duì)位安裝。夾板螺栓及螺旋道釘必須先涂油后擰母。同類(lèi)型軌枕成段鋪設(shè)的長(zhǎng)度，國(guó)家鐵路的正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)軌道為500m，其他線(xiàn)和地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)軌道為200m。木岔枕鉆道釘孔時(shí)，應(yīng)將岔枕方正對(duì)位后，墊上墊板按先直股后曲股順序鉆孔。曲股必須用支距尺和道尺量好各部位支距和軌距后方可鉆孔釘?shù)馈ｄ摻铐挪碚淼泪斄蚧清^固，所使用的材料、配比、操作工藝、技術(shù)要求，應(yīng)按規(guī)范。

道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軌面高低、內(nèi)錯(cuò)差不大于2mm，不應(yīng)有硬彎。直線(xiàn)目視直順，用10米弦測(cè)量不超過(guò)10mm；曲線(xiàn)目視 圓順，用2米弦測(cè)量相鄰正矢差：半徑50米以上時(shí)不超過(guò)2mm,半徑50米以下時(shí)不超過(guò)3mm。鋪軌長(zhǎng)度除根據(jù)線(xiàn)路各坡度的坡度分段折算外，尚應(yīng)加外股比線(xiàn)路中線(xiàn)的增長(zhǎng)量。軌面前后高低：目視平順，用 10米弦測(cè)量不超過(guò)10mm；傾斜絞車(chē)道不超過(guò)15mm。

道岔鋪設(shè)：控制標(biāo)準(zhǔn)。接頭軌縫符合要求。彈條扣件三點(diǎn)落地,道釘無(wú)浮釘。在施工現(xiàn)場(chǎng)放出道岔的岔心、岔前和岔后的準(zhǔn)確位置，并作上明顯的標(biāo)記。道岔全長(zhǎng)允許誤差為10mm，曲基本軌前伸段長(zhǎng)度允許誤差為4mm。軌距允許誤差：尖軌處為±1mm，其他各部位為 3mm、-2mm。查照間距（轍叉心作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391㎜；護(hù)背距離（翼軌作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348㎜。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對(duì)裝車(chē)，同一軌節(jié)的2根鋼軌，應(yīng)裝在車(chē)中心線(xiàn)兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)位置。木枕應(yīng)按一端取齊的要求布設(shè)，布設(shè)時(shí)應(yīng)寬面在下，底、面寬度接近的，應(yīng)使樹(shù)心面向下，鉆好道釘孔后應(yīng)做防腐處理。縮短軌應(yīng)裝在鋪設(shè)位置的同側(cè)。鋼軌應(yīng)采用相對(duì)式接頭。直線(xiàn)地段同一軌節(jié)宜選用長(zhǎng)度偏差相同的鋼軌配對(duì)使用，相差量不得大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時(shí)調(diào)整抵消，累計(jì)不得大于15mm。