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爐外1煙氣脫硝技術——選擇性催化還原(SCR)技術

SCR技術原理是把還原劑噴入鍋爐下游300~400℃的煙道內，在催化劑作用下，將煙氣中NOx還原成無害的N?和H?O。脫硝效率可以高達95%，是一種成熟的深度煙氣氮氧化物后處理技術，無論是新建機組還是在役機組改造，絕大部分煤粉鍋爐都可以安裝SCR裝置。

受制于鍋爐煙氣參數、飛灰特性及空間布置等因素的影響，根據反應器的布置位置，SCR工藝可分為高灰型、低灰型和尾部型等三種。

全負荷脫硝技術——提高過、再熱蒸汽溫度

（1）減少過、再熱器減溫水流量。過、再熱器減溫水的噴入降低了蒸汽溫度，導致過、再熱蒸汽吸熱量增加，SCR入口煙溫降低。在保證各級受熱面不超溫的前提下，減少過、再熱器減溫水量，提高蒸汽溫度。

（2）汽輪機調門改為“單閥”節流方式運行，提高低溫再熱器入口蒸汽溫度。汽輪機“單閥”方式節流損失較大，高壓缸排氣溫度較“順序閥”方式高出約10℃，鍋爐低溫再熱器入口蒸汽溫度也相應提高約10℃，減少了再熱器的吸熱量。

（3）機組滑參數停機時，根據SCR入口煙溫，嚴格控制鍋爐各段受熱面蒸汽溫度的降幅，當SCR入口煙溫已接近脫硝退出煙溫時，停止降溫操作。

全負荷脫硝技術——減少鍋爐尾部煙道受熱面吸熱量

鍋爐尾部煙道設計為雙煙道布置，前煙道為低溫再熱器和省煤器，后煙道為低溫過熱器及省煤器，省煤器后安裝過熱側、再熱側煙氣擋板，通過調節兩側擋板的開度，改變低過、低再側煙氣量份額，從而改變低溫再熱器與低溫過熱器吸熱量份額。

關小再熱側煙氣擋板，可以減少低溫再熱器側煙氣量，減少低溫再熱器的吸熱量。將再熱側煙氣擋板關至小開度（為防止煙道積灰保留5%~10%的開度），絕大部分煙氣經過低過側煙道，減少了尾部煙道受熱面的總吸熱量，提高SCR入口煙溫。