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發布時間:2020-10-30 10:54  
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螺桿空壓機運行30min左右,更換新的V帶斷裂故障
螺桿空壓機運行30min左右,更換新的V帶斷裂故障 螺桿壓縮機的V型皮帶所需的預緊力都是在出廠前就設定的,在更換損壞的V帶時操作者為了省力、便于安裝V帶,松緊螺母,減小自動張緊系統的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來運行位置(相應的顏色標記處),由于V帶松、磨損、發熱,造成新更換的6根V帶再次斷裂故障。

螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組
螺桿式進氣側的吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間,此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通,因在排氣時齒溝的空氣被全數排出,排氣完了時,齒溝乃處于真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入 ,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為,[進氣過程]。

油氣分離器的功能體現在四個方面
油氣分離器由罐體和濾芯兩部分組成,濾芯有兩個,包括初級濾芯和二級濾芯。參見零部件目錄中的油氣分離器圖。油氣分離器的功能體現在四個方面: 1、作為初級分離器。來自主機的油氣混合物進入油氣分離器后,沿著濾芯外面的圓筒外壁高速旋轉,進行機械離心式分離并撞擊分離器內設置的壁面擋板,降低其流速,形成較大的油滴。由于油滴自身的重量,它們大部分沉降到分離器的底部。 2、作為壓縮機的儲油罐,儲存潤滑油。 3、進行精分離。罐體內裝有雙層嵌套式濾芯——初級濾芯和二級濾芯。進入罐體內的油氣混合物經離心分離、撞擊分離后,再通過這兩道濾芯,作精細分離,把殘留在壓縮空氣中的少量潤滑油分離出來,并積聚在濾芯的底部。然后分別通過兩根回油管,回到主機進氣口,吸入工作腔。 4、穩壓作用。由于油氣分離器罐本身儲存一定量的氣體,可有效地避免用戶管路中的壓力波動,從而起到穩定壓力的作用。
