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彩色防滑路面之陶瓷顆粒路面地坪

特征

▲提高道路的防滑性和司機的視覺警醒,改善視覺舒適性。

▲在道路路口,坡路,彎道處使用,確保交通安全。

▲用于鋼板和水泥的光滑表面,不僅增加了車輛行駛抗滑性,而且也吸收減

少了噪音,比道棱的防滑設計路面更具有無震動低噪音的行駛舒適性和低

磨耗易維修性能。

▲使用了彩色骨料,也多用于公交車專用線,景觀路的彩色化和功能化區分。

▲也可用于局部的彩色商標,設計圖案等。

陶瓷顆粒不僅僅止于好看

說到路面陶瓷顆粒，大多數人對它的認識是基于其多彩的色彩和各種圖案的組合。很少有人真正了解它的性質和特征。

　　首先要知道的是，路面陶瓷顆粒是一種新型的路面材料。它以高嶺土，長石，石英和粘土為主要原料，再加上無機高溫著色劑制成。它是在高溫下燒制的，具有多種顏色。清潔骨料：陶瓷顆粒鋪設完成后用風槍或吸塵器將多余的骨料清除干凈，養護過后即可使用。具有環保，耐磨，外觀，，防滑耐磨，使用壽命長等特點。特征。彩色陶瓷顆粒材料起源于上世紀末的日本，其優異的性能很快被歐美國家發現并投入使用。在歐洲國家的街道上，到處都可以看到鋪有這種材料的彩色人行道。經過很多事實，彩色陶瓷顆粒在環保，安全，施工方便和價格方面比其他材料具有整體優勢。在性能方面，路面陶瓷可以經受住時間的考驗。由于其韌性，高附著力和強耐磨性，因此可以保證長時間使用。北部的冬天不會開裂，而南部的夏天不會軟化。在施工方面，陶瓷顆粒的固化時間也非常快，并且工程施工可以在很短的時間內完成，從而確保快速開放。即使在極端寒冷的條件下，施工進度也不會受到影響，***的施工溫度條件也可以達到負30?。從經濟角度來看，陶瓷材料的耐用性決定了其使用壽命可以持續多年。可以大大減少重復施工的成本，并且維護成本非常低。與其他類型的材料相比，路面陶瓷顆粒對施工設備和施工技術有很高的要求，可以通過使用常規技術工具和少量施工人員來完成，從而節省了時間和人力成本。如果發生特殊情況，或者使用時間過長，還可以在不拆除原始基礎層的情況下直接在原始基礎層上進行修補鋪路工作。

　　除了增加路面的活力和樣式外，路面陶瓷顆粒材料還具有許多優勢。道路創新始于“面值”，并忠于“質量”。

防滑路面常見的處理方式：1、使用止滑液進行“無形式”防滑處理，防滑液是一種涂在陶瓷磚、拋光磚、釉面磚、人造石等地面材料上，起到防滑作用的一種產品。如果底油不干，彩色防滑路面施工，路面漆也不會干，直接影響路面漆的附著效果。其原理是此液滲透到地面材料表面內部去，與腳底接觸時，形成吸盤作用，達到防滑目的，摩擦系數達到0.5～0.8，在潮濕地面使用效果佳。按各種地面材料不同，如大理石、花崗石、瓷磚、人造石、木地伴、混凝土等等選擇對應型號的防滑材料。2、利用壓模工具進行“壓模式”防滑處理，壓模地坪是一種近年來流行美國、加拿大、澳大利亞、歐洲并在世界主要發達國家迅以推廣的綠色環保地面材料。它能在原本普通的新舊混凝土表層創造出各種天然大理石、花崗巖、磚塊、瓦片、木地板等鋪設效果，具有圖形美觀自然、色彩真實持久、質地堅固耐用等特點。使用瑞藝環保硬化劑材料制作的壓模地坪具有耐磨、防滑、抗凍、不易起塵、易清潔、高強度、耐沖擊、且色彩和款式方面有廣泛的選擇性、成本低和綠色環保等特點，是目前園林、市政、停車場、公園小道、商業和文化設施領域的理想選擇。