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重汽汕德卡在中國重汽商用車集團2020年商務年會之際，發布了旗下新款車型汕德卡G7W經典版，該車型將搭載濰柴WP10.5H系列發動機，主打輕量化長途物流標載運輸。

外觀延續家族化設計 經典版設計元素

汕德卡G7W在外觀上延續家族化設計，整體造型設計基本與現款汕德卡C7H保持一致，大尺寸的下保險杠和對稱式的燈組給人以強烈的視覺沖擊力。

汕德卡G7W在車身側面依然與現款C7H保持一致，由于是新車系，車身標識自然也就更換為“G7W 460”，代表這是搭載460馬力發動機的汕德卡G7W。

內飾、舒適性、科技感這全新的汕德卡內在整體的設計還是可圈可點的，在舒適性上，其就擁有氣囊座椅，并且高低可調，并且駕駛室采用的是排半設計，內部還帶有臥鋪，整體的舒適性確實有不小的提升。

并且在科技上來說，其擁有多功能方向盤，并在中控臺增加了LED液晶顯示器，支持車聯網系統，可通過WIFI或藍牙連接手機，實現更多的駕駛樂趣。當然了，內在整體的變化倒不是非常大，整體的內在還是以實用為主。

汕德卡車廂：在車廂上來說，按照說法就是：此車廂采用了高強度耐磨板材進行加工制作，并且相對于普通的車廂來說，重量上確實會輕不少，可達到輕量化的效果，一定的程度上來說，燃油經濟性能夠得到提升。

整體來說，全新的汕德卡G7H 6×4自卸車較大的亮點應該就是其發動機了，畢竟其搭載的是濰柴發動機。本身濰柴發動機在工程車上確實有好的表現，配上本身口碑非常不錯的汕德卡，他們的結合還是非常有看點的。

汕德卡介紹:

車橋型號MCY13Q，6X4模式，選用了2.85小速比，這個速比基本能滿足快遞、零擔、生鮮等行業的模式，而且該速比在一定程度行兼顧了動力，同時又平衡了油耗表現。當然，汕德卡同樣可提供多種速比選擇，用戶可根據實際工況來定制速比。

旗艦車型除動力系統要gao端要成熟外，懸掛系統是衡量旗艦的另一個標準了。汕德卡懸掛采用前橋3片鋼板簧，后橋8氣囊空氣懸掛模式，同時這種懸掛模式也是流行的，無獨有偶，歐洲卡車幾乎都是這種模式，這也恰恰驗證了空氣懸掛在實際運營中的適應性與經濟性。