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              安徽軸修復設(shè)備工廠信賴推薦,捷瑞機床質(zhì)量保證

              發(fā)布時間:2020-11-15 06:15  

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              粗鏜后一般留單邊2~3 mm作為半精鏜和精鏜的余量。對于精密的箱體類工件,一

              般粗鏜后還應安排回火或時效處理,以消除粗鏜時所產(chǎn)生的內(nèi)應力,礦山機械鏜孔機廠家,后再進行精鏜。

              由于在粗鏜中采用較大的切削用量,故在粗鏜中產(chǎn)生的切削力大、切削溫度高,刀具

              磨損嚴重。為了保證粗鏜的生產(chǎn)率及一定的鏜削精度,因此要求粗鏜刀應有足夠的強度,

              能承受較大的切削力,并有良好的抗沖擊性能;粗鏜要求鏜刀有合適的幾何角度,以減

              小切削力,并有利于鏜刀的散熱。


              鏜孔機調(diào)頭鏜孔工藝的要求

              由于調(diào)頭鏜孔工藝的特殊性,其同軸度誤差數(shù)值為顯著:(1)兩次鏜孔的軸線不可能重合,因此必然會導致同軸度誤差;(2)進刀運動的直線度誤差亦可直接導致孔軸線的同軸度誤碧45;他設(shè)計的鏜床是以水力或腳踏板作為動力,鏜削的工具緊貼著工件旋轉(zhuǎn),工件則固定在用起重機帶動的移動臺上。(3)工作臺回轉(zhuǎn)180的分度誤差、工作臺移動誤差也可導致孔軸線的同軸度誤差。

              鏜孔機調(diào)頭鏜孔工藝的要求

              由于調(diào)頭鏜孔工藝的特殊性,其同軸度誤差數(shù)值為顯著:(1)兩次鏜孔的軸線不可能重合,因此必然會導致同軸度誤差;(2)進刀運動的直線度誤差亦可直接導致孔軸線的同軸度誤碧45;柔性限位安裝于床身下,距離可以調(diào)節(jié),通過電氣系統(tǒng)控制主軸在規(guī)定范圍內(nèi)運動的界限,維持鏜刀正常工作狀態(tài)時的進刀、退刀。(3)工作臺回轉(zhuǎn)180的分度誤差、工作臺移動誤差也可導致孔軸線的同軸度誤差。




              1、 產(chǎn)生倒錐孔現(xiàn)象

               臥式鏜床主軸懸伸500 mm,移動鏜軸或工作臺由右向左鏜孔加工時,產(chǎn)生倒錐孔現(xiàn)象。

               2 、產(chǎn)生倒錐孔原因分析

               2. 1 鏜軸母線的直線度

               機床檢驗標準規(guī)定: 鏜軸伸出500 mm,測量鏜軸正、側(cè)母線直線度允差為0. 02 mm。我國的48%這一數(shù)據(jù)在一定程度上體現(xiàn)出我國工業(yè)在總量供給方面的能力是相當強的,這也從一個側(cè)面說明我國的移動式鏜孔機生產(chǎn)能力相當強大。機床使用多年后,在工作臺鎖緊狀態(tài)下,移動鏜軸鏜削內(nèi)孔時,出現(xiàn)倒錐孔現(xiàn)象。多臺出現(xiàn)倒錐孔現(xiàn)象機床的鏜軸垂直、水平直線度進行檢測( 圖2) ,鏜軸伸長500mm,鏜軸垂直母線直線度為0. 08 ~ 0. 15 mm,水平方向直線度為0. 08 ~ 0. 015 mm。分析多次測量的數(shù)據(jù): 導致鏜孔時產(chǎn)生倒錐孔的原因是鏜軸的垂直、水平直線度超過了機床檢驗標準的要求。



              影響鏜軸垂直、水平方向直線度的因素

              ( 1) 鏜軸與空心軸的配合間隙。加工過程中,鏜軸外圓與空心軸內(nèi)孔配磨后間隙過大,導致鏜軸直線度誤差加大; 空心軸外圓與軸承配磨后間隙過大,鏜軸垂直、水平方向直線度累積誤差加大。

              ( 2) 主軸軸承的預緊力。在機床使用多年后,軸承出現(xiàn)松動,軸承的預緊力變小,軸承游隙沒有完全消除,導致鏜軸的垂直、水平方向直線度誤差加大。

              ( 3) 立柱正、側(cè)方向與床身導軌面的垂直度。裝配過程中,立柱正、側(cè)方向與床身導軌面的垂直度超差,對鏜軸的垂直、水平方向直線度誤差有影響

              ( 4) 主軸箱與立柱的裝配精度。立柱導軌面與主軸箱在裝配時要求調(diào)整壓板與立柱導軌面間隙為0. 03 mm,如間隙太大,主軸箱產(chǎn)生傾斜,導致鏜軸垂直、水平方向直線度超差,

              ( 5) 機床使用時,經(jīng)常重切削加工,多年后會使立柱導軌面與床身導軌面的平面度發(fā)生變化,主軸箱壓板與立柱導軌面間隙加大,導致鏜軸水平方向的直線度超差



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