宣州區(qū)停車場車牌識別系統(tǒng)性價比出眾「在線咨詢」

車牌識別系統(tǒng)出入口管理功能 

1、圖片預(yù)覽功能

系統(tǒng)支持在崗?fù)た蛻舳藢^車圖片和信息實時顯示，進(jìn)出車輛自動匹配，圖片預(yù)覽支持按車道輪巡。

2、道閘控制功能

崗?fù)た蛻舳酥С诌h(yuǎn)程控制電動擋車器啟閉，方便操作人員管理和特殊控制需要。

3、摩托車管理功能

出入口可以通過設(shè)置獨(dú)立的摩托車出入車道，通過摩托車駕駛員人臉識別的方式來對摩托車進(jìn)行管理與信息記錄。

4、報警管理功能

當(dāng)系統(tǒng)識別出來的車輛車牌不符合條件時，或者車牌在黑名單庫時，崗?fù)せ蚬芾碇行淖詣訄缶崾竟ぷ魅藛T進(jìn)行檢查。

5、數(shù)據(jù)查詢功能

可查詢通行信息、場內(nèi)車輛、操作日志、設(shè)備狀態(tài)和收費(fèi)金額等信息并輸出完整的數(shù)據(jù)報表。

6、統(tǒng)計報表功能

支持按停車場收費(fèi)統(tǒng)計、車輛流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計、臨時車輛繳費(fèi)統(tǒng)計、現(xiàn)金收費(fèi)統(tǒng)計等報表功能。

7、數(shù)據(jù)上傳功能

過車數(shù)據(jù)自動上傳中心，由中心集中存儲和管理，支持前端數(shù)據(jù)緩存以及斷點續(xù)傳。

8、權(quán)限設(shè)置和用戶管理功能

為了實現(xiàn)系統(tǒng)的安全管理，系統(tǒng)對用戶權(quán)限進(jìn)行管理，主要具備如下功能：

（1）用戶分兩個級別：系統(tǒng)操作員、系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)管理員可以添加、刪除和修改系統(tǒng)操作員，并且可以分配用戶權(quán)限。

（2）用戶權(quán)限包括：系統(tǒng)配置、卡片管理、車輛信息管理、布控/撤控、查詢、統(tǒng)計。

（3）系統(tǒng)配置包括：用戶管理、出入口管理、車位管理、系統(tǒng)設(shè)置。

識別結(jié)果決策模塊，具體地說，決策模塊利用一個車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄，對識別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。其通過計算觀測幀數(shù)、識別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評價，從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌，還是輸出識別結(jié)果，或是拒絕該結(jié)果。4、車牌變形拉伸校正受現(xiàn)場環(huán)境制約，當(dāng)車牌號圖像偏角過大，系統(tǒng)無法識別，自動根據(jù)圖像變形的程度，進(jìn)行多角度拉伸，然后從識別到的車牌號中選擇較優(yōu)的車牌號和圖片作為識別結(jié)果。這種方法綜合利用了所有幀的信息，減少了以往基于單幅圖像的識別算法所帶來的偶然性錯誤，大大提高了系統(tǒng)的識別率和識別結(jié)果的正確性和可靠性。

車牌跟蹤模塊

車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。通過車牌號碼的自動識別、自動登陸、自動對比，系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動開閘、自動計費(fèi)、自動驗證用戶車輛身份、自動區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動計算車位數(shù)、自動報警等諸多智能化功能。由于車牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯能力的運(yùn)動模型和更新模型，使得那些被短時間遮擋或瞬間模糊的車牌仍能被正確地跟蹤和預(yù)測，蕞終只輸出一個識別結(jié)果。

造成車牌識別系統(tǒng)準(zhǔn)確率不高的原因：

1、車牌識別算法

想提高車牌的識別率，車牌識別系統(tǒng)的算法就必須準(zhǔn)確強(qiáng)大。現(xiàn)在的車牌識別攝像機(jī)都會有自己的算法，但車牌識別攝像機(jī)在不同的環(huán)境條件下會受到影響，所以環(huán)境對車牌識別有很大的影響。

2、天氣環(huán)境影響

當(dāng)車牌識別攝像頭在室外使用時，太多的光線會導(dǎo)致車牌反射，識別率會降低，并且夜間缺乏照明需要輔助照明。其次遇到大雨，大雪等天氣，車牌識別率會比平時略有下降。

3、網(wǎng)絡(luò)通信

安裝停車場系統(tǒng)的時候要考慮外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)問題，網(wǎng)絡(luò)通信是連接停車場收費(fèi)的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)，會影響軟件的運(yùn)行和進(jìn)出場的車輛，也會導(dǎo)致軟件的綜合識別率降低

4、軟件數(shù)據(jù)處理

軟件內(nèi)部的數(shù)據(jù)處理和處理速度跟，識別率關(guān)系極大，所以要綜合考慮車牌識別的效果和識別率軟件也要做更新和BUG的技術(shù)處理，數(shù)據(jù)緩存機(jī)制處理。