安徽地磅來電咨詢「航天衡器」

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金華市航天衡器有限公司座落于婺城區蔣堂工業園區，工廠占地面積2萬多平方米，總投資1000多萬，是一家生產汽車衡、電子汽車衡專業廠家：

在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期，隨著稱重傳感器技術的日趨成熟，越來越多的地磅品牌進入中國市場；隨著地磅行業的發展，人們對地磅越來熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、 操作方便的模擬式地磅和數字式地磅取代。選配的一些部件：比如電腦，軟件等，這些在最終的總價中都有一定的影響力。

汽車應用數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術：①防止利用簡單電路改變稱量信號大；②數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整；稱重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經過放大、A／D轉換等處理之后顯示稱量結果的。③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能；④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。

傳感器型式的選擇主要取決于稱量的類型和安裝空間，保證安裝合適，稱量安全可靠；另一方面，要考慮廠家的建議。廠家一般會根據傳感器的受力情況、性能指標、安裝形式、結構型式、彈性體的材質等特點規定傳感器的適用范圍，譬如鋁式懸臂梁傳感器適用于計價秤、平臺秤、案秤等；鋼式懸臂梁傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等；另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。鋼質橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等；柱式傳感器適用于汽車衡、動態軌道衡、大噸位料斗秤等。

安裝基礎

①基坑結構應嚴格按圖樣施工。

   ②基坑的四周和支承座不應有裂紋、蜂窩等影響強度的缺陷。

   ③秤臺板進出口兩端應有約等于承重臺板長度的平直通道。車輛通過承重臺板時，速度

不得大于5 km/h，并有明顯的限速標志。

   ④秤的承重臺板不得用于非“稱量車輛”通道。

   ⑤秤的承重臺板板面應處于水平狀態。

   ⑥秤的基坑應有排水設施。

   ⑦秤房設置應合理，便于對稱重情況進行監視。

   ⑧無基坑秤的安裝應符合設計要求，并注意采取防風措施。