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車牌識別系統介紹

車牌識別系統高速公路收費管理，在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車牌將入口資料存入收費系統，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止，避免了應收款的流失。高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現有收費系統的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

車牌識別系統監測報警，對于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及wei章車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應用系統中，車牌識別設備安裝于規定的路口、卡口或由zhi法人員隨時攜帶按需要放置，系統將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統中的“黑名單”比對，一旦發現規定車輛立刻發出報警信息。系統可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低；可以適應高速行駛的車輛；可以在車輛行使過程中完成任務不影響正常交通；整個監視過程中司機也不會覺察、保密性高。應用這種系統將極大地提高zhi法效率。

車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術。自然光路線是指白天利用自然光線，夜間采用輔助照明光源，用彩色攝像機采集車輛真彩像，用彩像分析處理方法識別車牌。自然光真彩色識別技術路線，與人眼感光習慣一致，并且，真彩像能夠反映車輛應用及其周圍環境真實的圖像信息，不僅可以用來識別車牌照，而且可以用來識別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。用一個攝像機采集的圖像，同時實現所有前端基本視頻信息采集、識別和人工輔助圖像取證判別，可以前瞻性的為未來的智能交通系統工程預留接口。

車牌號識別系統軟件是計算機動態視頻圖像檢測識別技術在車牌號識別中的一類使用。車牌號識別在高速路車輛安全管理中獲得廣泛運用，電子收費（ETC）系統軟件中，也是融合DSRC技術識別機動車輛信息的關鍵技術手段。車牌識別技術規范可以將運動中的汽車牌照從錯綜復雜環境中獲取并識別出來，利用車牌獲取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別機動車輛牌號、外表顏色等信息內容，現階段新的技術實力為英文字母和數字的準確率可高于99.7，中國漢字的準確率可高于99。在停車場管理中，車牌號識別技術也是識別機動車輛信息的關鍵技術手段。在深圳局建設規劃的《停車庫（場）機動車輛圖像和號牌數據采集與傳輸系統軟件技術規范》中，車牌號識別技術成為了機動車輛身份識別的關鍵技術手段。

道閘系統的特點

道閘系統是專門用在道路上限制機動車行駛的通道出入口的管理設備 ，那么道閘系統的特點有哪些呢？

1、特殊轉動的結構，無齒輪、皮帶轉動，使用性穩定，壽命更長久.

2、特殊設計的平衡結構，使閘桿起動慢，運行時速度快。

、道閘系統排除了閘桿運行帶來的抖動。

4、道閘系統閘桿90度運行，排除故障導致360度運轉的意外發生。

5、特殊設計低速鋁外殼電機，波箱地連體設計，散熱較快。

6、驅動機構設計智能過熱保護系統。在頻繁的使用下，控制馬達的溫升，不容易被燒壞。

道閘系統現廣泛用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位的門口，來管理車輛出入。電動道閘可以單獨通過遙控來實現起落桿，也可通過停車場管理系統實行自動管理的狀態。根據道閘使用場所，其閘桿可分為直桿、180度折桿及柵欄等 。

自動道閘如何選？不如先來看看這幾點

公共場合的安保管理至關重要，而停車場車牌識別系統的出現，能幫咱們有效解決汽車進出主動化管理問題，加速出行功率。其間主動道閘口也是需求認真考慮的，那么咱們在挑選停車場主動道閘口時挑選時有哪些關鍵呢?

自動道閘的挑選也是至關重要的，咱們要依據自己的需求來挑選適合咱們自己的。其間包含自動道閘口的道閘桿、起落速度、電氣功用、傳動方法等。

一、自動道閘口的道閘桿挑選

1、直桿：膠條直桿,彈性直桿.

2、曲桿：首先承認好房頂的高度及路的寬度.承認好限高后才干算出主桿的長度和附桿的長度.

3、柵門桿：(圓桿柵門,方桿柵門)應依據實際使用需求進行挑選。

二、自動道閘口起落速度的挑選

1、高速 (1.5秒) ，適用于路途管理系統，如高速公路收費站。

2、中速 (3秒) ，適用于民用，如住宅小區、智能大廈、停車場等 。

3、慢速 (6秒 ) ，適用于民用，如住宅小區、智能大廈、停車場等 。