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發布時間:2020-10-31 05:02  
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自2002年大洋物流成立以來,公司一直致力于中亞五國、俄羅斯、外蒙古等獨聯體區域的國際鐵路運輸業務,哈薩克斯坦作為中亞五國的羊,一直是大洋物流重點開發的區域,阿拉木圖、阿斯塔納、西姆肯特、阿克套、阿特勞等常去基本點大洋物流都能提供一流的運輸價格,的服務.
哈薩克斯坦與中國接壤,與中國阿拉山口對接的哈國口岸是多斯德克,與霍爾果斯對接的哈國口岸是阿騰科里,經過多年雙邊貿易,我司在口岸已經行成了一套完整成熟的供應鏈體系,無論是在口岸報關,還是在轉關,我司都有專業的工作人員為您保駕護航,確保您的貨物能準確及時的處境.
在國際物流運輸當中,往往會涉及到超限大件設備的運輸,這些設備需要專業的工廠才能生產出來,所以也就產生了大件設備的跨距離運輸,首先我們想到的肯定是海運了,專門裝散裝大件的散雜船,裝載量大而且價格便宜,但是很多國家和地區都不是海運所能到的了的,比如哈薩克斯坦,無論走哪個港口都得通過公路運輸才能到的了,所以也就延伸出了公路的超限車輛運輸,在公路上運輸超限貨物的話,一般都是要用到超限的平板車和軸線車,而這些都是我們大洋物流的強項,我們有長期合作的超限車輛車隊和經驗豐富的大件運輸操作團隊,能根據貨物的情況提前制定門到門的運輸方案。深圳市大洋物流有限公司同全國多個火車站簽訂常年合作協議,出境哈薩克斯坦班列每周一~兩趟定期性開行狀態。
從2002年成立開始,我們在做了很多大件以及整車整柜的物流運輸之后,發展很多客戶都有小批發貨物出口的需要,經過公司領導的決定,大洋物流開始摸索散貨鐵路拼箱至哈薩克斯坦阿拉木圖,烏茲別克斯坦塔什干,俄羅斯莫斯科,外蒙古烏蘭巴托。對比社會上的其他通過轉手運輸的物流公司,我公司的價格優勢毋庸置疑。在2007年大洋物流正式開始提供國際鐵路拼箱服務,首開國際鐵路行業的先例,極大的滿足了客戶的需求。
前段時間跟一位客戶聊天,他說的貨物從浙江義烏運到了2個月都還沒有運到哈薩克斯坦的阿拉木圖,我就問他走的是什么運輸方式,他說是汽運雙清,然后我就明白了。深圳市大洋物流是國內最早從事國際鐵路運輸的物流企業,經過十余年的發展,我們越來越專業,經驗越來越豐富,獲得了多個客人的肯定與贊揚。在這里我想跟大家說的是,很多做汽運雙清的物流公司都是打著白關的名義給您走的灰色清關(當然也不是全部),所以大家得留個心眼多注意,不然的話就可能會出現各種狀況,包括不能通關,貨到目的地被查等情況,雖然給自己方便了,但弄不好的話是給客戶造成麻煩了。大洋物流從2007年首推的國際鐵路拼箱服務,在每月的15號和30號定時發車,失效保證,正規手續通關,在哈薩克斯坦海關制度越來越健全的這幾年逐漸開始受到了客戶的肯定和青睞!