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怎樣檢查異型包裝板的阻燃性能

異型包裝板廠家售賣的異型包裝板在市場上受到了很多消費者的喜愛，但是對于異型包裝板的很多特性，可能大家并不是很了解，例如包裝板是具有阻燃性能的，那么在日常的時候該怎樣檢查異型包裝板的阻燃性能呢？下面就讓我們一起來了解一下吧！

其實對異型包裝板的阻燃性能是很好辨別的，在日常使用的時候，使用者可以根據(jù)異型包裝板試件的大小來判斷，一般情況下，我們可以通過三種試驗來完成測試，分別為：實驗室試驗、中型試驗和大型試驗，因為是測試異型包裝板的阻燃性，所以在測試的時候一般要測試異型包裝板的可燃性、點燃性、火焰?zhèn)鞑ァ⑨専峒岸位馂?zāi)效應(yīng)的生煙性等方面，這些方面是異型包裝板測試阻燃性的重要部分。用于膠合的多層板板材，其含水率應(yīng)不大于百分之十五，膠合面應(yīng)予刨光，以使膠縫密合，膠液滲透順暢。

異型包裝板的使用，主要就是為了制作包裝箱，所以為了在以后的使用當(dāng)中，包裝箱不會因為出現(xiàn)質(zhì)量的問題，而影響人們的使用效果，那么在進行制作的時候，就要對它的各種性能進行嚴格的測試，阻燃性就是其中之一。

包裝板生產(chǎn)過程中的膠渣處理

包裝板生產(chǎn)過程中，會產(chǎn)生一些膠渣。所以除渣是道必要的工序。在此為您具體介紹一下如何進行膠渣的處理。

首先，對膠渣進行膨松處理，目的是為了膠渣的溶脹和軟化環(huán)氧鉆污，是除膠渣前的預(yù)備過程。然后通過水洗沖刷剩余，避免污染。選用強氧化劑（KMnO4），溶脹氧化孔壁環(huán)氧樹脂，可徹底鏟除內(nèi)層銅環(huán)上的樹脂和孔壁鉆污，是沉銅前的充分預(yù)備。當(dāng)然，出于節(jié)能環(huán)保的目的，我們要回收板中剩余的除渣，夾板廠作除渣缸的藥液彌補，再次使用。隨后要對KMnO4和二氧化錳進行復(fù)原和鏟除處置。我們選購之前一定要看好質(zhì)量，質(zhì)量好不好要看選擇的標準，所以異型包裝板有一定的選擇標準，我們接下來就為您介紹一下相關(guān)的選用標準。

因為KMnO4是強氧化劑，對后工序的調(diào)整劑和添加劑有“毒化”效果，它能氧化、分化各種添加劑，且生成不溶性的二氧化錳，影響孔壁鍍層質(zhì)量，因而有必要鏟除它。

包裝板在運輸過程中應(yīng)注意哪些問題

     廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品對于設(shè)備，儀器，零件的運輸起到了很大的作用，包裝板在運輸過程中出現(xiàn)任何問題都會引起包裝板質(zhì)量的改變，那么包裝板在運輸和儲存過程中要注意哪些問題呢?

　　包裝板根據(jù)檔次不同又可分為板心，一次成型面板，貼面板，其中屬貼面板檔次高。在運輸過程中應(yīng)防止日曬雨淋而導(dǎo)致的包裝板劇烈變形和外表覆膜的老化，包裝板應(yīng)放在平坦水平的干燥場地上，底部不少于三根木方水平支撐，在運輸搬運的過程中要盡量拿輕放，在實際運輸之前需要反復(fù)檢查車體內(nèi)是否潛藏著危害包裝板正常使用的危險物品。在包裝板的四周以及易折損的地方綁縛抗擠壓、防摩擦的保護材料，同時在運輸?shù)倪^程中要使板材遠離水、火等物質(zhì)的侵襲與危害。生產(chǎn)的包裝板被廣泛應(yīng)用，并且在市場上具有良好的發(fā)展前景，下面我們就來介紹一下包裝板的優(yōu)良性能。

　　正確運輸是保障財產(chǎn)安全的前提，希望在運輸過程中廠家和消費者都能注意到這個問題，有效的保障我們的財產(chǎn)安全。