河南KBK柔性電動(dòng)懸臂吊結(jié)構(gòu)質(zhì)量放心可靠「山東魯新」

發(fā)布時(shí)間：2021-08-20 08:55

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移動(dòng)式懸臂吊是我公司主要生產(chǎn)的設(shè)備之一，主要憑借它的自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)被廣泛采用。整個(gè)起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中，起重機(jī)的平安維護(hù)裝置，極為重要的作用是意外情況下，維護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意，從而起到平安維護(hù)作用。而且移動(dòng)式懸臂吊的內(nèi)置式行走機(jī)構(gòu)采用帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪，摩擦小，行走快，結(jié)構(gòu)尺寸小，特別有利于提高吊鉤行程。因此在實(shí)際生活中有很多應(yīng)用，下面就介紹常見(jiàn)的兩種應(yīng)用。

墻壁吊：壁式旋臂移動(dòng)式懸臂吊是與CD型電動(dòng)葫蘆配套使用的一種起重設(shè)備。立柱下端底座通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置使懸臂回轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作往返運(yùn)行作業(yè)。具有操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行可靠、維修方便等特點(diǎn)。廣泛適用于車(chē)間機(jī)床的上、下物料和工序間，生產(chǎn)線的工件吊運(yùn)等場(chǎng)合。旋臂移動(dòng)式懸臂吊在作業(yè)時(shí)，通過(guò)減速機(jī)齒輪驅(qū)動(dòng)旋臂或手推動(dòng)旋空的重物或拉環(huán)，實(shí)現(xiàn)起吊物體的移動(dòng)。

平衡吊是一種新型的物料吊運(yùn)設(shè)備，它采用獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)，具有安全可靠的過(guò)載保護(hù)和極限保護(hù)裝置。因其靈活性的移動(dòng)性、使用廣泛等特點(diǎn)成為生產(chǎn)線上高效率應(yīng)急吊運(yùn)設(shè)備中的必備單品。平衡吊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作方便、運(yùn)行可靠、維修簡(jiǎn)單，廣泛適用于機(jī)床加工的上下零件、工序間的零部件裝配以及車(chē)站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等各種場(chǎng)合的短距離、高頻率、密集性吊運(yùn)作業(yè)，是一種頗為理想的把操作工人從頻繁裝卸的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)的一種新型產(chǎn)品。

移動(dòng)式懸臂吊的應(yīng)用還有很多，這里就不再一一介紹了。不過(guò)移動(dòng)式懸臂吊的發(fā)展確實(shí)給一些工作帶來(lái)方便，節(jié)省勞動(dòng)力，提高工作效率，移動(dòng)式懸臂吊是值得推廣的一種設(shè)備。

旋臂起重機(jī)是一種中小型的起重設(shè)備。在旋臂起重機(jī)中，它是由取物裝置、金屬機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)裝置和操作控制系統(tǒng)、工作機(jī)構(gòu)等組合而成的。

旋臂起重機(jī)在使用時(shí)，通過(guò)對(duì)控制系統(tǒng)的操縱，驅(qū)動(dòng)裝置就將動(dòng)力能有效的轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，并將將作用力和運(yùn)動(dòng)速度傳遞給取物裝置，取物裝置把被搬運(yùn)物料與起重機(jī)聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)工作機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合運(yùn)動(dòng)，完成物料搬運(yùn)任務(wù)。過(guò)載操作對(duì)移動(dòng)懸臂吊的懸臂結(jié)構(gòu)是非常有害的，典型的例子是發(fā)生主梁下?lián)希菝婧透拱瀹a(chǎn)生裂縫，拆焊，給移動(dòng)式懸臂吊安全帶來(lái)很大的事故不安全性。可移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)將各組成部分連接成一個(gè)整體，并承載起重機(jī)的自重和吊重。

起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被稱(chēng)為旋臂起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。旋臂起重機(jī)通過(guò)某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。

起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)進(jìn)行物料垂直升降的機(jī)構(gòu)，是起重機(jī)、基本的機(jī)構(gòu)。只要有起升機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)就可以稱(chēng)為起重設(shè)備。

運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu)。有些運(yùn)行機(jī)構(gòu)僅用來(lái)調(diào)整旋臂起重機(jī)的工作位置。

變幅機(jī)構(gòu)是通過(guò)改變臂架的長(zhǎng)度和仰角來(lái)改變作業(yè)幅度的機(jī)構(gòu)。

旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使臂架繞著旋臂起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使旋臂起重機(jī)可以在環(huán)形空間內(nèi)運(yùn)移物料。而變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是旋臂起重機(jī)所特有的工作機(jī)構(gòu)。

懸臂吊是一種常用的起重設(shè)備。而在懸臂吊中，它的施工方法有很多，而我們常用的通常有懸臂拼裝法以及懸臂澆鑄法兩種，而這里我們將為大家詳細(xì)介紹拼裝法。

在懸臂吊中，懸臂拼裝法利用懸臂吊機(jī)將預(yù)制梁段起吊至安裝位置，然后采用環(huán)氧樹(shù)脂膠及施加預(yù)應(yīng)力將預(yù)制梁段連接成整體。拼裝前墩柱頂面要清理，并將兩組縱向主桁的中心線放樣到設(shè)計(jì)位置。懸臂拼裝的分段數(shù)，主要取決于懸臂吊機(jī)的起重能力，節(jié)段長(zhǎng)2～5 m。節(jié)段過(guò)長(zhǎng)則自重大，需要懸拼吊機(jī)起重能力大，節(jié)段過(guò)短則拼裝接縫多，工期也：延長(zhǎng)。懸臂根部因截面積較大，節(jié)段長(zhǎng)度較短，以后向端部逐漸增長(zhǎng)。

拼裝包括吊裝定位、環(huán)氧膠黏和穿束張拉預(yù)應(yīng)力等工序。一般一個(gè)節(jié)段拼裝約需1～1．5 d。

此外在懸臂吊中，采用懸臂拼裝施工，梁段預(yù)制可與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工同步進(jìn)行，減少了梁段混凝土的收縮、徐變，對(duì)后期成橋階段的主梁線形有利。曲臂系列懸臂起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)新穎、伸屈自如、操作靈便、高效節(jié)能的特點(diǎn)。此外，采用懸臂拼裝法施工，梁段在場(chǎng)地預(yù)制，質(zhì)量較易保證，但拼裝采用環(huán)氧膠黏接，預(yù)應(yīng)力束在預(yù)留孔道中穿束張拉連接，相比于懸臂澆筑法，結(jié)構(gòu)整體性較差，同時(shí)施工變形控制難度較大，合龍精度往往較低。