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發布時間：2021-09-01 21:38
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1.交通標志牌立柱和桿件等支撐件依據詳細的支撐方法，可選用角鋼、槽鋼、鋼管、鋼板資料制做，其資料特性應契合GB700、GB708的請求。
2.交通標志牌的銜接件包含銜接象征板滑槽與橫梁和抱箍和螺栓、螺母，以及銜接象征法蘭盤與根底的地腳螺栓和螺母、不銹鋼鋼帶等件，其資料的外形尺度和機械功能應契合GB/T1938、GB/T3098等相應規范請求。
3.交通標志牌單立桿通常選用的標準：支撐2m2以上象征牌的單立桿選用Φ89mm的鋼管制造；支撐2m2以下象征牌的單立桿選用Φ76mm的鋼管制造。
4.交通標志牌懸臂式象征桿（L桿）選用八角型鋼制造，是象征牌的支撐立桿。L桿懸臂長度應依據實踐道路裝置交通象征的條件選用規模為6m~11m。
一個以上總面積大于10mm2的汽泡，不允許有逆反射功能不均勻。
交通標志牌當出產很多一樣象征（特別國標正告、禁令、指示象征等）時宜選用絲網打印。
交通標志牌裝置在橋梁防撞墻上時，象征板需依據防撞墻旁邊面弧度加工制造。
交通標牌的制作及安裝標準選用；
交通標牌的材料及工藝選用；
1.交通標志牌標志底板可選用的材料料為3mm厚鋁合金板，資料功能應契合GB5768、GB/T6892和JT/T279的有關請求。
2.交通標志牌對象征底板的邊際和夾角應適當倒角，呈油滑狀，且須打磨潤滑，邊際不得有毛刺。
3.交通標志牌象征板的尺度，通常外形尺度誤差為±5mm，若外形尺度大于1.2m時，其誤差為外形尺度的±0.5％，鄰邊的夾角誤差為0.5°。
鑄鋼減速帶， 是使用特種鋼制作，規格在250*350*50mm，黃黑相間顏色，承重在200噸以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收費站等超過200噸的機動車輛出口地帶。鑄鋼減速墊耐磨性強，承載重力大，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍；橡膠減速墊破損后，不能在原位置安裝新的減速墊，而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大，甚至存在安全隱患；特別是過往重型車輛多（如收費站、港口碼頭、大型貨場等）或可安裝減速墊位置少（如建筑工地、電子地磅站出入口、地下停車庫斜坡等）的場所，使用鑄鋼減速墊可有效解決以上問題。知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應一體成型，外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對
交通安全設施的種類包括：塑料路錐、橡膠路錐、護墻角、防撞桶、隔離墩、防眩板、水馬、減速帶、車位鎖、反光標志牌、橡膠柱帽、輪廓標、道釘、彈力柱、三角警示架、廣角鏡、警戒線、護欄帶、護角、晶彩格、交通服、高速公路附屬設施、交通信號燈、梅花燈、LED指揮棒等產品交通標志、標線、護欄、隔離柵、輪廓標、誘導標、道釘防眩設施、交通安全宣傳教育基地[1] 等。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生。
安裝位置： 交通安全設施均在道路沿線敷設，對確保公路行車安全、減輕事故嚴重程度、美化道路景觀、平滑交通流、提高行駛舒適性起到十分重要的作用。
中國交通安全管理設施行業產銷需求與投資前瞻 發展趨勢：在不斷發展新工藝、新材料的今天，交通安全設施的品種、性能也隨之不斷進步，從而其可見性、耐久性、視認性正在不斷提高。
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