擺線馬達結構常用解決方案「在線咨詢」

擺線馬達結構

擺線馬達結構使用前作好清潔工作

擺線馬達結構在正式投入使用之前一般都要經過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在馬達內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在開始兩小時工作中，即使沒有完全損壞馬達，也會引起一系列故障。所以應該按下列步驟來清洗液壓馬達油路：

1、用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經過過濾的空氣清除溶劑殘渣。

2、清洗液壓馬達全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。

3、在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。

4、在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。

5、檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。

擺線馬達結構檢修

在確認擺線馬達結構出了故障或不能正常工作時，應對其進行檢修。馬達是一種精密元件，如用戶沒有拆檢條件，不要自行拆檢修理，應與有關馬達廠家聯系檢修或請其他專業工廠修理部門檢修。若使用單位具有拆檢條件，在閱讀本章有關理論知識后，可根據上述拆卸和安裝工藝順序進行。但必須強調一下有關要求：

1．擺線馬達結構分解要求

分解時注意不要將零件敲毛碰傷，特別要保護好零件的運動表面和密封表面。分解出來的零件放于潔凈的盛器內，要避免相互碰撞。分解時禁止用鐵錘敲擊。

2．擺線馬達結構裝配要求

裝配前應將全部零件清洗干凈、吹干，不得使用棉紗、破布等擦抹零件。裝配場所、使用的工具應潔凈。配合部位應加入少量經過過濾的潤滑油，裝配時禁止用鐵錘敲擊，裝配后轉動輸出軸，應靈活無卡滯現象。

3．擺線馬達結構檢修要求

擺線馬達結構結構簡單，零部件少，對拆下的零件應進行仔細的檢查，因制造廠家配件供應充足，質量可靠，從經濟性考慮，對磨損零件基本上不自行修理而多作更換。密封件原則上應全部更換。

4．檢修后的試驗

擺線馬達結構經檢修后根據新國家標準的要求進行必要的性能試驗，以驗證檢修是否合格，一般廠家均接受用戶委托試驗。

擺線馬達結構維護與保養

(1)在運轉頭一個150h后，應將本體腔內雜質全部清除，以后每年定期檢查一次。

(2)每隔15 0h，檢查馬達安裝螺栓的松緊。

(3)節流器和過濾帽應保持暢通，至少每年應清洗一次。

(4)液壓油的使用期取決于使用條件的不同，但每年至少更換一次新油。

(5)在馬達儲存期間，本體腔內應充滿油，并封住各油口，輸出軸表面上涂上油脂，用布或套子包好。

擺線馬達結構噪音的形成和解決辦法

總結一下，其實常見的幾種液壓件噪音問題都是較為集中的，其產生的原因不外乎以下幾種：

1.元件過度磨損：因為擺線馬達結構內部元件的過度磨損引起的噪音情況也是較多的，該問題只有通過徹底的檢查才能加以確認，而一旦找到源頭，處理起來就比較方便了。

2.液壓缸噪聲：這類問題的產生主要是因為液壓缸內部的空氣還有殘留，去除的不夠徹底，因此很容易在高壓的作用下產生氣穴現象，這樣就自然形成了噪聲。如果符合上述情況的話需要盡快的進行空氣的排除故障，這是為根本的。