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發布時間：2020-12-10 09:19
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防撞高速護欄板生產廠家
按表面處理分為：
1.熱鍍鋅波形護欄
2.鍍鋅噴塑
按設置地點分：
1.路測護欄
2.中央分隔帶護欄
高速公路防撞護欄按防撞等級分為A級和S級（加強型）
常用路側波形護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級護欄板常用規格.
二波型護欄板：4320mm*310mm*85mm*3/4
二波型護欄板立柱:140mm*4.5mm*高度
三波型護欄板：4320mm*506mm*85mm*4mm
三波型護欄板立柱：30mm*130mm*6mm*高度
通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱。
護欄板可以使碰撞力分配到更多跨結構上，從而使護欄受力更加均勻，使護欄的碰撞軌跡比較圓滑有利于汽車的導向和增加護欄的整體剛度。它可以減少汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護欄之間的摩擦力，相應減少了作用于汽車的縱向力，有利于汽車運動軌跡的校正。下面潤金公司就列舉其他幾條除防護外的其他在高速公路上同樣起到了至關重要的必要功能:
1.阻攔功能。護欄板可以防止高速路以外的車輛、行人違規闖入高速，給交通帶來不便。
2.分隔功能。高速公路護欄板可以很好的將來往道路分割開，以防止高速上的掉頭等情況發生。
3.警示功能。護欄板可以對駕駛員起到很好的交通警示作用。
4.美觀功能。綠色的高速公路護欄板與道路很好的結合，給人耳目一新的感覺，提升道路的美觀。
公路護欄板選擇標準 因地制宜。 ①道路設計指標 。 尤其是主體設計 中的線形等指標 ， 再 根 據交通量預估車輛 的運行速度 ， 進而確定護欄 的初始 碰撞條件； ②路側情況， 也即先確定路側危險度， 再根據此選擇相應等級的護欄 ； ③事故率， 也即根據已有的 事故資料選擇護欄； ④與其他交通管理部門的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設施的管理職責在交管部門 ， 護欄的管理職責在路政部門， 因此設計者在進行護欄設計時 ， 還應了解交通管理 ， 并綜合考慮與監控、通信等機 電系統之問的相互配合等。
三波板Gr-SB-2E 以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護欄板（85*506*4.0*4320）總長度÷4=100÷4=25片
2、方立柱：總長度÷2 1=51根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）常用方立柱規格：130*6*2540
3、柱帽：三波板不需要配柱帽
4、三波防阻塊：柱子數量*1=51個
5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數量*1=51塊
6、連接螺栓M20*170：柱子數量*2=102套
7、連接螺栓M20*45：柱子數量*4=204套
8、拼接螺栓M20*35：護欄板數量*12=25*12=300套
特別說明：M20螺用M16代替，方便施工。
