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發(fā)布時間:2020-11-14 07:16  
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原裝進(jìn)口二手正面吊價格
山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等
正面吊一般沒有分類,集裝箱雖然有大箱、小箱之分,但正面吊的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。
正面吊由工程機(jī)械底盤,伸縮臂架,集裝箱吊具等三部分組成,底盤有發(fā)動機(jī),動力換檔變速箱,前橋,后橋,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛室,車架,配重,車輪等部件;伸縮臂架有伸縮油缸,俯仰油缸,臂架等部件;集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),上架,聯(lián)接架,底架,伸縮架,伸縮油缸,防搖油缸,側(cè)移油缸,旋鎖油缸等部件。對吊運機(jī)的機(jī)械化水平的要求明顯提高,越來越多的自動化和半自動化技術(shù)逐漸被采用。
2017年6月1日,伴隨著震耳欲聾的禮l炮聲,科尼正面吊的交車儀式在齊齊哈爾克山鎮(zhèn)火車站隆重舉行。這標(biāo)志著科尼的設(shè)備再次助力于鐵路市場,并逐步擴(kuò)展到中國的各個區(qū)域。
此臺正面吊運用于齊齊哈爾鐵路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸,主要以水泥裝運為主。科尼正面吊以其寬大、堅固的傳動軸和長軸距來實現(xiàn)重載荷安全起重的極j佳穩(wěn)定性。此優(yōu)勢使集裝箱裝卸作業(yè)更有效安全,也贏得用戶的一致好評。
此次正面吊的成功交車,預(yù)示著科尼在中國的鐵路市場又多了一個腳印,走進(jìn)鐵路市場的步伐也更加穩(wěn)健有力。
原裝進(jìn)口二手正面吊價格高可靠性、高技術(shù)性能的發(fā)動機(jī)?采用了世界上著m名的美國康明斯M11-C330型六缸四沖程渦輪增壓中置水次冷直噴柴油機(jī)。山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等原裝進(jìn)口二手正面吊價格起重機(jī)的歷史起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。該機(jī)具有低速大扭矩,燃油消耗低,動力性好,經(jīng)濟(jì)性好,適應(yīng)全天候易起動的特點。進(jìn)氣裝置設(shè)有旋風(fēng)式空氣濾清器,可除掉空氣中99.9%的懸浮物,保證發(fā)動機(jī)精密部件正常工作,提高發(fā)動機(jī)的使用壽命,達(dá)到了環(huán)保歐?標(biāo)準(zhǔn)排放的要求。油門控制采用電比例控制系統(tǒng)-APECS,操作輕便靈敏。
集裝箱正面吊安全技術(shù)操作規(guī)程
1、本操作規(guī)程適用于正面吊機(jī)械操作。
2、遵守“裝卸機(jī)械司機(jī)通用安全守則”中的有關(guān)規(guī)定,并 執(zhí)行本安全操作規(guī)程。
3、作業(yè)前對安全設(shè)施(超負(fù)荷保護(hù)和警報)進(jìn)行檢查試驗。
原裝進(jìn)口二手正面吊價格裝卸火車作業(yè)
1必須使正面吊的前輪與火車車體之間留有足夠的安全距 離。
2由于正面吊在吊箱起升或下降時不是垂直軌跡,所以在 作業(yè)過程中,要控制伸縮桿,保證箱子不碰火車車體內(nèi)壁。