LC60輕質混凝土供應質量放心可靠「筑綠」

筑綠——LC60輕質混凝土供應

泡沫混凝土的密度較小，密度等級一般為300-1800kg/m3。常用泡沫混凝土的密度等級為300-1200 kg/m3，近年來，密度為 160 kg/m3的超輕泡沫混凝土也在建筑工程中獲得了應用。

泡沫混凝土屬于多孔混凝土的一種，其與普通混凝土本質的區別在于:泡沫混凝土沒有普通混凝土所含有的粗骨料，而是內部含有大量的密閉氣泡。泡沫混凝土與普通混凝土的各項性能比較。LC60輕質混凝土供應

通過泡沫混凝土與普通混凝土性能的比較，泡沫混凝土的較之普通混凝土的優異性能總結起來主要有：

⑴ 泡沫混凝土自重輕。泡沫混凝土的體積密度相對于普通混凝土來說要小，因而泡沫混凝土材料作為高層建筑物的非承重結構部分使用可以有效地減輕建筑物的自重。

由于泡沫混凝土的密度小，在建筑物的內外墻體、層面、樓面、立柱等建筑結構中采用該種材料，一般可使建筑物自重降低25%左右，有些可達結構物總重的30%-40%。而且，對結構構件而言，如采用泡沫混凝土代替普通混凝土，可提高構件的承截能力。筑綠——LC60輕質混凝土供應施工前應根據設計要求進行泡沫輕質土配合比設計，試配試驗時，應進行濕密度、流值和消泡試驗，當流值滿足要求、消泡試驗確定的濕密度增加率滿足要求時，應制取試件并進行養護。因此，在建筑工程中采用泡沫混凝土具有顯著的經濟效益。LC60輕質混凝土供應

廣州筑綠環保建材有限公司是自主研發生產泡沫混凝土、泡沫輕質土、發泡混凝土、預制混凝土，是一家從事環保建材研發、生產及施工為一體的服務型科技企業，致公司以建筑節能和固體廢棄物資源化，利用為主線，構件產品及配套工藝設備為廣大客戶提供服務。

泡沫混凝土采用現場制作，通過軟管直接進行回灌澆筑。為確保澆筑密實，采用分層澆筑方法，控制泡沫混凝土面澆筑至設計高度。因此，應加強泡沫混凝土在預制品和現澆方面的技術創新，如鋼結構現澆墻體和框架結構泡沫混凝土墻體等，并且在電磁屏蔽、抗爆和吸聲等高技術領域推廣其應用。考慮到澆筑過程的連續性及均勻性，單個箱體澆筑擬分為6 層；澆筑進度為 3h 內完成 1.5m 左右的高度，間隔 5h后進行下一層澆筑。

泡沫混凝土因其多樣的物理性能，被開發運用于復合墻板、保溫隔音墻填充、防火墻絕緣填充、管線回填、塑膠跑道。而隧道股份在泡沫混凝土應用上已有成功案例，上海迪士尼酒店保溫墻、世博軸地下工程均有使用泡沫混凝土。筑綠——LC60輕質混凝土供應注漿結束標準以注漿壓力和注漿時間、注漿量綜合判定。此次成功應用于地下管道填充工程使泡沫混凝土的應用又向前邁進了一步！LC60輕質混凝土供應

。

泡沫輕質土施工原理及特性：泡沫輕質土是利用物理方法制備泡沫，再將泡沫加入到膠凝材料、水及各種外加劑組成的料漿中，經攪拌、澆注成型、養護而成的多孔輕質材料。筑綠——LC60輕質混凝土供應所謂泡沫混凝土是指用物理方法將發泡劑溶液制成泡沫，再將泡沫添加到水泥、摻合料、骨料、水和外加劑等制成的漿體中，混合攪拌均勻并澆筑成型，經自然養護而制成的內部含有大量密閉氣孔的多孔混凝土。由于泡沫輕質土是一種內部含有大量細小、封閉、均勻分布氣孔的多孔性材料，所以有輕質高強、隔熱保溫、防火、隔音、抗水減震等特性。LC60輕質混凝土供應

由于現澆泡沫輕質土具有輕質性、密度與強度可調性、高流動性、不可壓縮及高強性、施工便捷性、良好的施工性和環保性等優點，并且能夠縮短施工工期，有效地降低沉降量。LC60輕質混凝土供應

橋頭跳車是公路施工的通病，而常規的橋頭軟基處理方式都不能很好的解決這些問題，泡沫混凝土作為一種改善橋頭跳車問題的新方法，具有壓縮性低，自重輕，施工方便及流動性高的特點，本文通過論證分析泡沫混凝土在實際橋頭路基中的應用，其能夠滿足公路行車的需求與符合規范規定，是一種解決橋頭問題的良好方法。污水管及其他空穴容易導致火災或塌方，采用泡沫混凝土回填可解決這些后患，費用也少。LC60輕質混凝土供應