靜音柴油發(fā)電機廠商常用解決方案

機組熱磨合：首先讓康明斯發(fā)電機組在無負載的情況下進行磨合，此時康明斯發(fā)電機組磨合轉速可以控制在1200轉以內，等各項技術指標符合空載磨合的要求后，再進行熱磨合。這段時間一般為60小時左右，康明斯發(fā)電機組操作人員也可根據(jù)具體情況而定。在進行負載的過程中，要有一個負載從小到大的逐漸增加的過程，達到康明斯發(fā)電機組達到熱磨合的正常標準；有時一種故障可能有好幾種異常現(xiàn)象，例如高壓油泵磨損后，既可表現(xiàn)啟動困難，也可表現(xiàn)輸出功率不足，還可表現(xiàn)低速運轉不穩(wěn)定等現(xiàn)象。

搗缸的前兆：搗缸屬破壞性較大的機械故障，除氣門落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，然后連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機體及有關零件。緊急停機時，按下急停按鈕或將噴油泵停機控制手柄迅速推倒停車位置。

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在干燥過程中、要定時記錄絕緣電阻、繞組溫度、排出空氣溫度、鐵芯溫度的數(shù)值，并繪制出定子溫度和絕緣電阻的變化曲線，受潮繞組在干燥初期，由于潮氣蒸發(fā)的影響，絕緣電阻明顯下降，隨著干燥時間的增加，絕緣電阻便逐漸升高，然后在一定溫度下，穩(wěn)定在一定數(shù)值不變。若溫度不變，且再經(jīng)3～5 小時后絕緣電阻及吸收比也不變。用搖表測量轉子的絕緣電阻大于1MΩ時，則可認為干燥工作結束。1896年，特斯拉的兩相交流發(fā)電機在尼亞拉發(fā)電廠開始勞動營運，3750KW，5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。