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              清淤船報價信賴推薦,山東浩海疏浚

              發(fā)布時間:2020-12-29 06:58  

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              視頻作者:山東浩海疏浚裝備有限公司










              ?沖吸式挖泥船的工作原理及組成

              沖吸式挖泥船的工作原理及組成  

                 沖吸式挖泥船的工作原理很好理解,就是利用高壓水泵產(chǎn)生壓力水,通過高壓水槍沖擊泥沙,經(jīng)過水的濕化崩解流動作用,將沉積的泥沙形成泥漿,再將泥沙通過抽沙泵及管道輸送至作業(yè)區(qū)。HID浩海絞吸式挖泥船具備多種先進(jìn)的施工性能,可分體拆裝,適應(yīng)于多種工況條件,滿足本工程只能陸上調(diào)遣的條件限制。這種挖泥船被廣泛應(yīng)用于江河湖海、水庫抽沙采沙,吹填施工,抽沙清淤,港口河道疏浚等。憑借其自身的靈活,投資小,性價比高等特點(diǎn),在黃河機(jī)淤固堤、港口清淤及沿海圍海造地、抽沙吹填工程中都發(fā)揮了重要作用。



                 沖吸式挖泥船的組成:

                 1.抽沙泵為主的抽沙組件:包括了抽泥泵,抽沙泵動力(柴油機(jī)或電機(jī)),高壓水泵,高壓水泵動力,配套的支架,水龍頭,如果是柴油機(jī),還有輔助的油箱室。

                 2.船體固定和移動為主的輔助裝置:以卷揚(yáng)機(jī)配合船錨實現(xiàn)船體的固定,船體移動可以是移動卷揚(yáng)機(jī),有的時候也使用螺旋槳移動。

                 3.管線系統(tǒng):包括吸沙管、輸沙管、管線漂浮裝置(浮板或浮筒)等。

                 4.其他的輔助組件:包括一些供工人休息的休息室或者是放置抽砂設(shè)備的艙室。




              環(huán)保型全電動絞吸式水下泵挖泥船

              全船電力電氣系統(tǒng)配置齊全,可直接接入外部電力或者自行發(fā)電兩種方式工作,使用靈活方便。控制系統(tǒng)采用PLC(可編程邏輯智能控制器)進(jìn)行控制,操作簡單,工作穩(wěn)定。另該船船體噴涂3層防腐防銹船用油漆,再配置鋅塊,防止船體的腐蝕。

              該船駕駛艙內(nèi),配置空調(diào),操作平臺,整船可實現(xiàn)一人在駕駛室完成操作。



              1.照明系統(tǒng)

                 A、正常照明:網(wǎng)電或發(fā)電機(jī)運(yùn)行時通過變壓器供給AC220V,DC24V電源給機(jī)艙、甲板及駕駛室高、低照明四盞工作燈,信號燈照明;發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行時由蓄電池供24V電源給機(jī)艙、甲板、駕駛室及信號燈照明。

                 B、應(yīng)急照明:正常照明失電時自動轉(zhuǎn)換為蓄電池送電給機(jī)艙及通道照明。

              2.通訊與信號設(shè)施

              設(shè)VHF甚高頻無線電話1部,供通訊聯(lián)絡(luò)用。設(shè)備重要地方安裝監(jiān)控傳感系統(tǒng)

              信號系統(tǒng)設(shè)置


                 在操縱室內(nèi)裝1臺信號燈箱,在操縱室上部依照船檢的有關(guān)規(guī)定設(shè)置信號燈。







              3.通風(fēng)和空調(diào)

              機(jī)艙除舷窗、天窗和門自然通風(fēng)外,還設(shè)置通風(fēng)機(jī)2臺,一臺進(jìn)風(fēng),一臺排風(fēng)。  操縱室、船員室均設(shè)置窗戶,視野開闊,并設(shè)有空調(diào),保證操縱人員工作條件。


              多功能螺旋浮筒式作業(yè)車



              產(chǎn)品特點(diǎn):

              1.能夠?qū)崿F(xiàn)兩棲作業(yè)。

              2.能夠根據(jù)不同的工程更換作業(yè)裝置(如:挖斗、絞吸頭、螺旋刀頭、打樁機(jī)等)。

              螺旋浮筒式多功能車,就地將淤泥進(jìn)行固化,等淤泥固化后進(jìn)行開挖運(yùn)輸。實現(xiàn)打樁,抽泥,挖掘等功能。

                    該螺旋浮筒式多功能車是由我公司(山東浩海疏浚裝備有限公司)與南京水利科學(xué)研究院、南京天海藍(lán)城生態(tài)清淤工程有限公司吸收芬蘭世界zui先進(jìn)淤泥固化技術(shù),歷時二年zui新研制生產(chǎn)的多功能生態(tài)施工車。它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿,一邊吸泥、一邊航行的方式工作。該船有行走系統(tǒng)、挖機(jī)工作頭、多功能工作箱、工作平臺、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等組成。行走系統(tǒng)滿足了船體在淺水區(qū)域內(nèi)淤泥上的自由行走,是一種在一般施工船無法進(jìn)入的施工區(qū)域作業(yè)的多功能施工設(shè)備。















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