浙江大型精密平面磨床加工設計價格合理「新程軸業」

高速機床的核心部件是高速電主軸，它將機床主軸與驅動電機合二為一，即將主軸電機的定子、轉子直接裝入主軸組件內部，也被稱為內裝式電主軸，其間不再使用皮帶或齒輪傳動副，從而實現機床主軸系統的“零傳動”。高速電主軸的結構緊湊、重量輕、慣性小、響應特性好，并可減少主軸振動和噪聲，是高速機床主軸單元的理想結構。水冷電主軸：使用前必須保證冷卻循環系統的工作正常，嚴禁在無冷卻條件下使用，冷卻水量按1升/千瓦分鐘計算，冷卻水量流量不小于5升/分鐘，冷卻水管與水嘴連接必須可靠、不泄露。機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現了機床的“零傳動”。

主軸技術：結構簡單緊湊，容易做成獨立的功能部件，可由專業廠進行標準化、系列化生產。機床主機廠只需根據用戶的不同要求進行選用，可方便的組成各種類型、各種性能的機床，包括多軸聯動機床，多面加工中心和并聯機床等。(2)空氣強制冷卻是指在電主軸的殼體與電機定子之間設計一個強制對流的通道,電機的發熱量通過熱傳導進入到強制對流區,最后把熱量帶入空氣中,實現電主軸的恒溫工作。隨著電氣傳動技術（變頻調速技術、電動機矢量控制技術等）的迅速發展和日趨完善，高速數控機床主傳動系統的機械結構已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。

主軸技術：電主軸是高速機床的“心臟部件”,是高速精密且承受較大的徑向和軸向切削負荷的旋轉部件。軸承作為其關鍵的支承技術首先必須滿足高速運轉的要求, 并且有較高的回轉精度和較低的溫升;其次,必須具有盡可能高的徑向和軸向剛度。例如,中型普通車床在不同激振頻率的動載荷作用下,各部件反映在刀具與工件切削處的綜合位移中主軸部件所占的比重大,主軸部件未處于共振狀態下占30%～40%,處于共振狀態下占60%～80%。機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現了機床的“零傳動”。