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發布時間:2021-06-07 06:04  
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壓裂和酸化施工作業是改造油氣藏的重要手段之一。對于低滲透油氣井需要借助壓裂和酸化作業才能達到穩產和增產的目的,油氣井通過成功的壓裂酸化作業后,單井產量可以提高幾倍到十幾倍。目前,國內常用壓裂車組類型主要為2000型和2500型。
壓裂設備是油氣田、頁巖氣、煤層氣勘探開發的重要增產措施裝備。壓裂車組通常由壓裂車、混砂車、儀表車、地面高低壓管匯和其他輔助設備組成。
壓裂車是一種在油田施工作業的重要設備,其通過向油井中注入大排量的高壓壓裂液體,讓高壓使得井底底層形成具有足夠大小的填沙裂縫,然后把石英砂注入裂縫內以增加油氣的流動性,提高油氣的采收率。壓裂車按照底盤形式可以分為車載式、半掛式、撬裝式等,其特點是可以適應多種地質條件而開展作業,符合施工工藝要求。我們的油氣開采工作所在地一般都比較復雜。這些地方的地質層、巖石和沙土相對較多。對于壓裂施工作業難度大,因此石油壓裂車需要適應這些地質條件。
油田壓裂車常用的壓裂液有水基壓裂液、油基壓裂液、乳狀壓裂液、泡沫壓裂液及酸基壓裂液5種基本類型。濮陽壓裂車廠家談壓裂車是根據我國路況、地質條件和壓裂施工工藝要求而研制的壓裂裝備,具有壓力、大功率、大排量和長時間連續作業的特點,可應用于頁巖氣田、致密性油氣田深井、中深井的各種壓裂、酸化作業。壓裂車控制系統采用的控制技術,具有控制、可靠性高、兼容性強、切換方式靈活等特點,配備本地控制、遠程控制、便攜式控制多種操作方式。