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發(fā)布時(shí)間:2021-09-13 22:36  
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三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間摩擦碰撞的維修方法
三葉羅茨風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是較常見的故障。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如能聽到明顯的碰撞聲,用手摸機(jī)殼能感到有輕微的震動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行維修。下面介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間出現(xiàn)摩擦碰撞時(shí)的維修方法。
首先不要急于拆卸,應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤車,檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。如各處溫度正常,而盤車時(shí)有時(shí)輕時(shí)重的感覺,有“蹩勁”現(xiàn)象,即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開機(jī)上殼,會(huì)觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。
然后可以拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀察是否松動(dòng),止退墊片是否失效。再用撞擊法檢查主動(dòng)軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動(dòng)。這種方法是用一根硬木放在間隙較小處的兩轉(zhuǎn)子之間,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時(shí),觀察齒輪與軸有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。撞擊后,再用塞尺復(fù)測(cè)此處間隙。如撞擊時(shí)齒輪與軸有相對(duì)運(yùn)動(dòng),撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化,即可確定主動(dòng)齒輪輪轂與鍵配合松動(dòng)。這樣,配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時(shí)間僅需2h,從而提高了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝不了氣是什么原因
我們都知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在污水處理中的應(yīng)用已經(jīng)很普遍了。在使用中,相信很多人都遇到過羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝不起氣或者曝氣量不足的時(shí)候,這又是怎么回事呢?請(qǐng)看以下幾點(diǎn):
1、選型有誤
如果在選型的時(shí)候,壓力不足,或者處理的污水量比實(shí)際選型時(shí)大,都會(huì)導(dǎo)致選型誤差,引起曝氣量不足;
2、曝氣盤堵塞
在污水處理中,曝氣盤容易堵塞。如果在使用中,曝氣盤大量堵塞,就會(huì)產(chǎn)生曝氣量減少或者曝不出氣。
3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用久了,各零部件老化腐蝕,就會(huì)產(chǎn)生各種各樣的小毛病,比如說(shuō)曝氣量的問題。
4、管道原因
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)污水池曝氣使用中,如果管道堵塞或者破損,是會(huì)影響曝氣量的。還有就是管路太長(zhǎng)或者彎管過多,也是會(huì)影響曝氣量的。

回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)不銹鋼旋轉(zhuǎn)閥開始是空的,是逐步進(jìn)行加載。自由流動(dòng)的材料,這可以通過一個(gè)簡(jiǎn)單的滑動(dòng)門。在其他情況下,一個(gè)控制進(jìn)給裝置,如旋轉(zhuǎn)閥或螺旋輸送設(shè)備,應(yīng)該做的伎倆。
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的一個(gè)缺點(diǎn)是維修費(fèi)用可以從中度到高度范圍。鋼絲繩張力期間需要非常重要的起步階段并定期檢查定期調(diào)整。鋼絲繩的壽命取決于鼓風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)度,數(shù)量的啟動(dòng)和停止,加載,和是否是正確地進(jìn)行常規(guī)檢查和張緊。定期保養(yǎng)可以用鋼絲繩張力監(jiān)測(cè)和調(diào)整選擇不銹鋼鼓風(fēng)機(jī)小化。
盡管這種維護(hù)的缺點(diǎn),盡管任務(wù)艱巨。回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)決定其機(jī)械摩擦損耗非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副有機(jī)械接觸在選材上,轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行,使用壽命長(zhǎng)是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。
