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干式變壓器的接線方式是干式變壓器重要的一個組成部分，對于干式變壓器的接線的方式也是多種多樣的，對于干式變壓器的接線來說要增強它的接線的效率，提升它的安全性能。干式變壓器的線路是比較多的，接線口也是有很多的，對于干式變壓器的這些接線口和常見的繞組的接線一定要連接正確，保證連接的質量，提升干式變壓器的連接的效果，讓干式變壓器進行安全和有效率地進行。干式變壓器在進行繞組接線的時候應該要把握住哪些方法呢?怎樣進行連接呢?


接頭應纏成麻花狀再修焊，不要只采用簡單的搭焊法對初級繞組嚴燒毀的環形變壓器，就必須要全部拆去新繞制，m繞初級繞組，匝數的多少以實數為準，而絕大部分孫形變壓器都沒有數據標出，則既可以剪下后數根數，也以直接在鐵芯上數出，由于繞組是采用排繞的，線間不相交，點數容易。拆卸順序是：先拆完次級繞組，一般次級繞組漆包線完好，可以收再用，再拆隔離絕緣膠帶，之后才拆初級繞組，清除已燒絕緣物，必要時換新絕緣膠帶。

常用特種變壓器鐵芯一般都是用硅鋼片制做的。硅鋼是一種合硅的鋼，其含硅量在 0.8～4.8 ％。由硅鋼做特種變壓器鐵芯，是因為硅鋼本身是一種導磁能力很強的磁性物質，在通電線圈中，它可以產生較大的磁感應強度，從而可以使特種變壓器體積縮小。

我們知道實際特種變壓器總是在交流狀態下工作，功率損耗不僅在線圈的電阻上，也產生在交變電流磁化下的鐵芯中。通常把鐵芯中的功率損耗叫“鐵損”，鐵損由兩個原因造成，一個是“磁滯損耗”，一個是“渦流損耗”。