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              剪式汽車舉升機(jī)生產(chǎn)近期行情

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 15:33  

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                廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。另一方面則應(yīng)在使用維修過程中遵循嚴(yán)格的操作規(guī)程,保證汽車舉升機(jī)能在良好的技術(shù)狀態(tài)下正確地運(yùn)行。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。



                 產(chǎn)品符合JT155-2004標(biāo)準(zhǔn),具有結(jié)構(gòu)合理,穩(wěn)定性、可靠性高,經(jīng)久耐用,操作維護(hù)方便。該機(jī)主要由立柱、提升梁、升降平臺(tái)、傳動(dòng)梁、油缸、提升鏈條、液壓泵站。工作時(shí),通過操作液壓泵站按鈕,即可實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)升降,升降平臺(tái)采用貫通式設(shè)計(jì),使汽車能順利進(jìn)出,無需倒車進(jìn)出。舉升機(jī)臺(tái)板降到下位時(shí),與地面應(yīng)盡可能在同一平面上,為達(dá)到此目的,雖然可在地面上挖掘凹坑,但需增加投資費(fèi)用,也破壞了車間地面的平整性。載車平臺(tái)采用矩形管、槽鋼焊合而成,臺(tái)面鋪設(shè)花紋板,平臺(tái)兩側(cè)設(shè)有用方管焊成的高900防護(hù)欄。升降采用鏈條,雙鏈條提升保險(xiǎn),鏈條型號(hào)LH1266、1244,安全系數(shù)大于7倍,安全可靠,符合GB/T8918-188要求。





                廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。減速機(jī)應(yīng)每年加注40#機(jī)油一次,運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量應(yīng)保持在規(guī)定的油面高度,不宜過多或過少。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

                

                四柱舉升機(jī)應(yīng)經(jīng)常擦拭、清理,以保持舉升機(jī)的外觀清潔。 絲杠的上端和下端軸承,應(yīng)兩年加一次潤滑油。行走輪、導(dǎo)向輪應(yīng)二星期加一次潤滑油。絲杠、絲母應(yīng)每星期加一次潤滑油。液壓控制調(diào)節(jié)裝置——各種液壓控制閥,它是由來控制和調(diào)解液壓系統(tǒng)中液油流動(dòng),方向、壓力、流量和滿足工況要求的裝置。減速機(jī)應(yīng)每年加注40#機(jī)油一次,運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量應(yīng)保持在規(guī)定的油面高度,不宜過多或過少。舉升機(jī)每天工作前檢查工作螺母保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)出廠時(shí),鋼球座與保險(xiǎn)螺母的間隙為11±1mm,如磨損到間隙為小于7mm時(shí),應(yīng)立即更換。另外,還要檢查上下行程開關(guān)是否動(dòng)作靈敏,確保保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)安全可靠。


                廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。面對(duì)這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備,很多車主都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

              液壓控制調(diào)節(jié)裝置——各種液壓控制閥,它是由來控制和調(diào)解液壓系統(tǒng)中液油流動(dòng),方向、壓力、流量和滿足工況要求的裝置。各舉升臂必須相互聯(lián)系,采用螺栓連接,圖中左側(cè)用軸連接,因各鉸接處均有摩擦,所以采用潤滑脂潤滑。根據(jù)用途和特點(diǎn)控制可分為三類。方向控制閥用來控制液壓系統(tǒng)中的油流方向和經(jīng)由路徑;根據(jù)實(shí)際情況利用單向閥或換向閥的作用來改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向和工作順序;壓力控制閥(包括溢流閥、減壓閥和順序閥等)用來控制液壓系統(tǒng)的壓力以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需要的動(dòng)力或?qū)σ簤合到y(tǒng)起安全保護(hù)作用。



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