六安精密光亮無縫鋼管珩磨加工「龍躍」

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珩磨管之間不管是平行的，還是交叉的，都應該保持一定的空隙，控制在10mm以上是合理的。如果所需的珩磨管長度比較長的話，重點衡量的是它的剛性和抗振性，有必要的話還要配置支架和管夾，確保珩磨管在液壓系統中的穩固性。

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                             精密絎磨管需要做怎樣的維護和保養延長壽命 1、操控好體系溫度，油溫過高會削減密封件的使用壽命，長時間油溫高使密封件發作持久變形，乃至徹底失效。

　　2、防護好活塞桿外外表，防止磕碰和劃傷對密封件的危害，常常整理精密絎磨管動密封防塵圈部位和暴露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿外表上的不易整理的污物進入精密絎磨管內部危害活塞、缸筒或密封件。

　　3、常常查看各螺紋、螺栓等銜接部位，發現松動當即緊固好。

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45#大口徑絎磨管在液壓挖掘機能量的總利用率一般僅為20%左右，能量損失巨

大，因而節能技術便成為衡量液壓挖掘機先進性的重要指標。45#大口徑絎磨管目前國外的技術大多是采用電子功率優化系統，對發動和液壓油泵系統進行綜合控

制，使二者達到匹配以獲得節能效果。該系統由單片機控制的無級調速的電控油門和電磁比例閥使挖掘機的機電一體化程度大大提高。可以根據發動機負荷的變

化，由微處理器控制調節液壓泵所吸收的功率和油門的開啟度，使發動機始終保持在額定轉速附近以全功率投入工作；同時電控油門還可以使發動機轉速在很大的范

圍內任意設定。由此電控系統控制的挖掘機工作性能將會更穩定，操作起來更加精細，平滑可靠，沒有沖擊感，能量利用率更高，更節省燃料，節能效果自然更明

顯。油缸珩磨管內表面與活塞密封是引起液壓油缸內瀉的主要因素，如果珩磨管內產生縱向拉痕，即使更新的活塞密封，也不能有效的排除故障，液壓油缸管內表面主要檢查尺寸公差、行位公差是否滿足技術要求，有無縱向拉痕，并測量拉痕深度，采取相應解決辦法。另外，還可實現對發動機轉速的實時監控及自動怠速、自動升速和自動穩速等的控制功能。45#大口徑絎磨管珩磨工藝(Honing Process)是磨削加工的一種特殊形式，加工中的一種精工方法。這種工藝不僅能去除較大的加工余量，而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法