智能充電樁 - 質量好，品質優

充電樁的分類

充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”，后者俗稱“快充”。直流充電樁內置大功率直流充電模塊，充電樁本身將電網的交流電轉換為直流電，輸出電流可以高達100A以上，所以被稱為“快充”。充電柱可以由電動車輛的充電電力向電力網提供，光伏電池板也可以設置，也可以由儲能電池來提供。儲能電池，汽車電池和動力電池的光伏面板可以出售給電網。充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈，通常是三個指示燈，分別表示充電、故障和電源;直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結構上的學問，需要在充電樁里面安裝有風扇，雖然每個充電模塊里面都有風扇。

 充電樁對充電過程中的非正常狀態應具備相應的報警和保護功能；充電樁對電池的狀態要監控，根據電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調整； 出租車、物流車、乘運車一般使用30KW、60KW的，公交大巴則使用120KW甚至更大功率的。一機多控，即一臺充電樁可以同時給10臺（以上）充電，并可以控制充電插座通斷電時間；設有保護電路，具有超載、空載斷電和短路、漏電保護； 電池充滿自停功能，保護電池，延長電池使用壽命。

直流充電樁通常有單槍和雙槍之分。從市場的需求和實用角度來看，將來應該是雙槍為主，因為單槍的效益太低：安裝了一個充電樁，占了那么大的空間，花費那么多費用，同時能給兩輛車充電不是更好嗎？專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 大多數直流充電樁是落地式的，不管是一體式還是分體式都是落地的，甚至在前述的行業標準中，對“非車載充電機”的定義就是“固定安裝在地面”。