石景山區日立壓縮機詢問報價「嘉興裕隆」

壓縮機不啟動和四通閥線圈制熱模式沒有關系

為什么空調四通閥線圈換了制熱模式壓縮機還是無法啟動呢？壓縮機不啟動和四通閥線圈制熱模式沒有關系。

即使是四通閥電磁線圈損壞，也不會導致空調壓縮機無法正常啟動。建議檢查確認空調壓縮機繞組阻值和壓縮機啟動器狀態，檢查確認空調主電氣控制部件有無明顯的異常狀況。

日立壓縮機

更多四通閥相關資訊，請登錄嘉興裕隆網站查看，或者撥打電話咨詢我們的客服人員。

日立壓縮機的工作原理及特點

壓縮機 ，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力。

日立變頻壓縮機可以分為兩部分，一部分是變頻控制器，就是我們常說的變頻器；另一部分是壓縮機。變頻控制器的原理是將電網中的交流電轉換成方波脈沖輸出。通過調節方波脈沖的頻率，就可以控制驅動壓縮機的電機轉速。頻率越高，轉速也越高。

日立壓縮機

i日立變頻壓縮機的兩個主要特點：

1.變頻空調則依靠空調壓縮機轉速的快慢達到控制室溫的目的，室溫波動小、電能消耗少，其舒適度大大提高。

2.運用變頻控制技術的變頻空調，可根據環境溫度自動選擇制熱、制冷和除濕運轉方式，使居室在短時間內迅速達到所需要的溫度，并在低轉速、低能耗狀態 下以較小的溫差波動，實現了快速、節能和舒適控溫效果。

缺油的根本原因不在于壓縮機奔油多少和快慢，而是系統回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長壓縮機無回油運轉時間。蒸發器和回氣管路的設計必須考慮到回油。避免頻繁啟動、定時化霜、及時補充制冷劑、及時更換磨損的活塞組件等維護措施也有助于回油。

回液和制冷劑遷移會稀釋潤滑油，不利于油膜的形成；油泵故障和油路堵塞會影響供油量和油壓，導致摩擦面缺油；摩擦面高溫會促使潤滑油分解，使潤滑油失去潤滑能力；

這三方面問題引起的潤滑不足也常常造成壓縮機損壞。缺油的根源在于系統。只更換壓縮機或某些配件不能從根本上解決缺油問題。所以，系統設計、管路施工必須考慮系統回油問題，否則后患無窮!比如設計、施工時蒸發器回氣管設置回油彎、排氣管設置止逆彎，所有管路都應沿著流體運動方向一路下坡，坡度0.3%—0.5%。拔下壓縮機線圈的3根引線共4個插頭(N端藍線與運行繞組藍線并聯），使用萬用表電阻擋測量公共端黑線與地阻值（實接四通閥銅管），正常阻值應為無窮大，而實測阻值仍為。