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你知道行星減速機應該怎么樣正確的安裝嗎？

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1．在進行安裝行星減速機的收，需要重視它的傳動中心軸線對中，它的偏差不可以大于它所用聯軸器的使用補償量。對中精準可以延長它使用壽命，而且能夠獲得理想中的傳動效果。

2．在輸出軸上安裝傳動件的時候，不可以使用錘子進行敲擊，經常都是運用裝配夾具與軸端的內螺紋，使用螺栓把傳動件壓入，要不然很有可能會引起行星減速機內部的零件損壞。不可以選用鋼性固定式的聯軸器，因為這樣的聯軸器如果安裝不當，會導致不必要的外加載荷，乃至引起軸承的早期損壞，嚴重時很有可能導致輸出軸的斷裂。檢查上次換油時間，確保每6個月換油一次（若發現變質、乳化等應立即更換）。

3．行星減速機需要牢固地安裝在穩定的水平基礎或著是在底座上面，排油槽的油應該可以排除，而且冷卻空氣需要循環暢通。基礎如果不牢靠，運轉的時候很有可能會引起振動以及噪聲，而且還會加快促使軸承和齒輪受到損害。在傳動聯接件如果有突出物或著是運用了齒輪和鏈輪傳動的時候，需要考慮到加裝防護裝置，輸出軸上承受較大徑向載荷的時候，需要采用加強型。行星齒輪減速機具有結構緊湊，回程間隙小、精度高，使用壽命長等優點。

4．按照規定及新型安裝裝置，需要確保工作人員可以方便靠近通氣塞和排油塞以及油標。安裝就位之后，需要按照次序進行各方面的檢查安裝位置的準確性，各個緊固件壓緊的可靠性，安裝后需要可以靈活的轉動。

5.行星減速機運用油池進行潤滑，在運行前用戶需要把通氣孔螺塞取下，換上通氣塞。然后在按不同安裝的位置，并切打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，需要從油位塞處加油到潤滑油從油位塞螺孔溢出才可以，擰上油位塞保證沒有問題后，這樣就可以進行空載試運轉，但是時間不可以少于2小時。旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。

精密行星減速機的性能優勢可概括為哪幾點？

1、高i級傳動，就能達到1:87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級傳動，減速比更大。

2、結構緊湊體積小。由于采用了行星減速機傳動原理，輸入軸與輸入軸在同一軸心上，所以結構緊湊，體積小。

3、運轉平穩噪聲低。擺線針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平穩的機理，使振動和噪聲限制在小程度。

4、使用可靠、壽命長。因主要零件采用軸承鋼，經淬火處理獲得高強度，并且部門傳動接觸采用了滾動摩擦，所以行星減速機經久耐用壽命長。

傳動比=減速機轉速比/減速機輸出軸速

可用輸出功率一般是銷售市場上減速機的可用輸出功率，減速機的可接受性很高，工作中指數可保持在1.3左右，但還可以依據本身的必須來明確：

必須留意的事項有下列二點：

1、行星減速機的輸出軸直徑不可超過報表上較大應用軸直徑。

2、假如歷經扭力計算后，轉速比能夠考慮一切正常運作，但當伺服輸出不夠時，能夠對電動機側控制器開展制人數操縱，或對機械設備軸開展轉距維護，它是十分必要的。

行星減速機都是免保養的里面是潤滑脂一般不用維護！行星減速機潤滑油油更換注意事項

1.在減速器換油300至400小時后，應更換潤滑劑，然后每隔1500至2000小時更換一次潤滑劑。在工作環境嚴酷，溫度，灰塵的工作中，應每半個月檢查潤滑劑，并清洗潤滑劑以更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長減速器的使用壽命。提高經濟效益。

2.更換機油時，等待減速機冷卻而不會有燃燒危險，但仍要保溫，因為冷卻后油的粘度增加，難以排油。輸出旋轉方向與輸入旋轉方向一致。級數無關。減速、增速齒輪箱都可以叫減速器（減速機或減速箱）減速器按減速次數分一級、二級、三級……二級行星減速器是指：該減速器有兩次減速（增速），而且是兩套行星包含兩個太陽輪、兩個行星架、兩個內齒圈、兩組行星齒輪（每組3個或4個）看級數。行星一級大概是97~98%，平行軸一級大概是98~99.5%。實現機電一體化，使電動機與行星齒輪減速器兩者合一而成為一種低速電動機，使該組合體的輸出軸直接與工作機相連接，有效進行變速調節。行星齒輪減速器效率不見得比平行齒輪減速器，主要是行星可以做到體積小。