湛江三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)供應(yīng)商近期行情

柴油發(fā)電機(jī)組選購的標(biāo)準(zhǔn)

通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實施細(xì)則〉〉規(guī)定的24項性能指標(biāo)要求：

1.外觀要求

（1）柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣（2）機(jī)組的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣焊藥應(yīng)清除干凈；漆膜應(yīng)均勻，無明顯裂縫和脫落；鍍層應(yīng)光滑，無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象；機(jī)組緊固件應(yīng)不松動。

絕緣電阻和絕緣強度

（1）絕緣電阻：各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M

（2）絕緣強度：機(jī)組各獨立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受交流試驗電壓1min，應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象。

回路電壓試驗電壓

<100V750V≥100V1440V

常用柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)的確定

常用柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。

常用柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的確定

為了減少磨損，增加機(jī)組的使用壽命，常用發(fā)電機(jī)組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機(jī)組，其備用機(jī)組可選擇中、高速機(jī)組。

柴油機(jī)處于30%額定負(fù)載以下，經(jīng)濟(jì)性變差。通常，發(fā)電機(jī)組工作在負(fù)載超過額定負(fù)載的60%對柴油機(jī)較為有利。

二種方法是增加一個應(yīng)電抗來補償容性負(fù)載，通常使用并聯(lián)線繞電抗器接在發(fā)電機(jī)輸出并聯(lián)板上，這很容易實現(xiàn)而且成本較低，但無論是重負(fù)載還是輕負(fù)載，電抗器總是在吸收電流并影響負(fù)載功率因數(shù)。而且，不論UPS的數(shù)量多少，電抗器的數(shù)量總是固定的。

三種方法是在每一臺UPS中加裝正好能補償U(kuò)PS容抗的感性電抗器，在低負(fù)載情況下由接觸器(選件)控制電抗器接入。此方法可較地設(shè)置電抗器，但數(shù)量較大且安裝和控制的成本高。

柴油發(fā)電機(jī)組站房設(shè)計

1、在民用建筑物內(nèi)，特別是商業(yè)商業(yè)用房，柴油發(fā)電機(jī)組宜設(shè)在地下一層。

某些對噪聲、震動、煙氣有特殊要求的場所，或室內(nèi)無適合的場所，可選用低噪聲箱式柴油發(fā)電機(jī)組，設(shè)在離建筑特有一定距離的場所，以滿足上述特殊要求。

2、機(jī)房布置

（1）柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)房中，除了散熱水箱端外，其余布置尺寸要求，請按《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ/T16-92的表6.1.3.2設(shè)計。

散熱水箱距墻小于250mm時，可在墻上開洞直接將熱風(fēng)排至室外。散熱水箱距墻600～1000mm時，加導(dǎo)風(fēng)罩將熱風(fēng)排至室外，導(dǎo)風(fēng)罩與散熱水箱之間加柔性接頭。

發(fā)電機(jī)站房室內(nèi)的凈高一般為發(fā)電機(jī)組高的2倍，少應(yīng)比發(fā)電機(jī)高出1.5m.