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發布時間:2021-01-10 14:25  
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平衡閥實質上是單向閥與外控內泄式順序閥組合而成的組合閥,它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同,即安裝在回油路中,制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求,還是應盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后,并不一定能完全保證機構制動后能鎖緊,液壓缸(液壓馬達)的密封性也是制約鎖制效果的關鍵因素。 液壓元件的漏油分內泄和外泄漏兩種。液壓缸內泄漏不易察覺,將導致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機構無法鎖緊而發生下沉現象。因此,提高液壓缸的密封效果,關鍵是解決發生在其內部的內泄漏問題。 一般來說,對汽車起重機液壓缸內部的漏油量應嚴格限制。安全檢查時,規定額定壓力下活塞的移動距離為10min內不應大于0.5min。超過此值,說明密封性能不好,要及時更換新的Y形圈。
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一級維護輪胎作業項目
1. 緊固輪胎螺母,檢查氣門嘴是否漏氣、氣門帽是否齊全,如發現損壞或缺少應立即修理或補齊
2. 挖出輪胎夾石和花紋中的石子、雜物,如有較深傷洞應用生膠填塞。特別是子午線胎,刺傷后若不及時修補,水氣進入胎體銹蝕鋼絲簾線,造成早期損壞
3. 檢查輪胎磨損情況,如有不正常磨損或起鼓、變形等現象,應查找原因,予以排除
4. 如需檢查外胎內部,應拆卸解體,如有損傷應及時修補
5. 檢查輪胎搭配和輪輞、擋圈、鎖圈是否正常
6. 檢查輪胎(包括備胎)氣壓,并按標準補足
7. 檢查輪胎有無與其他機件刮碰現象,備胎架是否完好、緊固,如不符合要求,應予排除
8. 必要時(如單邊偏磨嚴重)應進行一次輪胎換位,以保持胎面花紋磨耗均勻
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二級維護輪胎作業項目
除執行一級維護的各項作業外,還應進行下列項目:
1. 拆卸輪胎,按輪胎標準測量胎面花紋磨耗、周長及斷面寬的變化,作為換位和搭配的依據
2. 輪胎解體檢查:①胎冠、胎肩、胎側及胎內有無、脫層、起鼓和變形等現象;②內胎、墊帶有無咬傷、褶皺現象,氣門嘴、氣門芯是否完好;③輪輞、擋圈和鎖圈有無變形、銹蝕,并視情涂漆;④輪輞螺栓承孔有無過度磨損或損裂現象
3. 排除解體檢查所發現的故障后,進行裝合和充氣
4. 高速車應進行輪胎的動平衡試驗
5. 按規定進行輪胎換位
6. 發現輪胎有不正常的磨損或損壞,應查明原因,予以排除