晉城二手叉車(chē)求購(gòu)可量尺定做「龍工叉車(chē)山西辦事處」

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電動(dòng)叉車(chē)在工作時(shí)，往往需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，在轉(zhuǎn)向操作時(shí)有很多的技巧，下面電動(dòng)叉車(chē)廠家來(lái)分享叉車(chē)打方向盤(pán)技巧：

1、左右握住方向盤(pán)上的快轉(zhuǎn)手柄，右手放在方向盤(pán)輪緣的右側(cè)，拇指向上呈自然伸直狀態(tài)，四指從外向里握住方面盤(pán)的邊緣，以左手為主，右手為輔，相互配合。

2、當(dāng)右手操縱其他工作裝置時(shí)，左手依然可以自如地進(jìn)行左、右轉(zhuǎn)向。

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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)向電子化邁進(jìn)。傳統(tǒng)的蓄電池叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是：操縱力大，操作者易疲勞；而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是浪費(fèi)能量。采用電子轉(zhuǎn)向不僅操縱力小，而且比液壓助力轉(zhuǎn)向節(jié)能約25%。    操縱系統(tǒng)向集成化方向發(fā)展。隨著操作人員對(duì)操縱舒適性的要求越來(lái)越高，集成化操縱成為發(fā)展趨勢(shì)。所謂集成化操縱就是用一個(gè)操縱手柄完成蓄電池叉車(chē)的所有控制動(dòng)作：叉車(chē)前進(jìn)/后退、門(mén)架前移/后退、門(mén)架上升/下降、貨叉前傾/后傾、貨叉左側(cè)移/右側(cè)移。這樣，可降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而提高勞動(dòng)效率。

當(dāng)行駛時(shí)，不得將貨物叉升得太高，進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，須注意上空有無(wú)障礙物刮碰。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有車(chē)輛或是行人，需要發(fā)出信號(hào)，同時(shí)禁止高速的急轉(zhuǎn)彎。防止造成車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

非特殊的情況，禁止載物行駛中急剎車(chē)。載物行駛時(shí)，在坡高超過(guò)7度和利用高于一檔的速度上下坡時(shí)，不是特殊情況下不可以使用制動(dòng)器。

當(dāng)叉車(chē)運(yùn)行時(shí)，要遵守企業(yè)內(nèi)的交通規(guī)則，一定要與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。同時(shí)在叉車(chē)的行駛過(guò)程中，載荷必須是處在不妨礙行駛的位置，同時(shí)要適當(dāng)后傾門(mén)架。除裝車(chē)或堆垛時(shí)，不得將載荷升高。在搬運(yùn)龐大的物件時(shí)，如果物件擋住了駕駛員的視線，這時(shí)需要倒開(kāi)叉車(chē)。