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發布時間：2020-07-25 11:54
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彩色瀝青（成分:瀝青質和樹脂)路面的功用。
普通瀝青（成分:瀝青質和樹脂)和水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)路面剛鋪完的時分防滑性能高，但是經過一端時間運用，表面的結構深度就會變小，防滑性能大大降低（reduce)。瀝青加溫罐以無色膠結料（非純色，褐色到深褐色，顏色越淺質量越好）加色粉，無色膠結料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹脂等淺色聚合物調配而得。（3）壓實過程中應留意的細節：①鋼輪進行適當的光滑，防止鋼輪壓路機的粘料景象。而防滑彩色路面是將骨料(aggregate)粘在表面所以只需骨料不被損壞就不會失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以骨料重要的屬性是堅持高拋光（polishing）值，這樣一來當微觀結構被磨損（零部件失效的一種基本類型）的時分，不是骨料被磨光，而是整個結構被一層一層的磨掉，在這個過程(guò
chéng)中構造深度仍然堅持不變,繼續堅持其性能。
耐候性
彩色防滑路面涂料選用高耐候性的樹脂作為主原材料，使彩色防滑路面具有更杰出的耐候性，路面不會呈現開裂或粉化景象。
4、耐磨性
彩色防滑路面涂料具有高耐磨性，經“交通工程監理檢查基地”的耐磨性檢查，磨損值僅到達18.8mg（JT/T280-2004規則目標：＜40 mg）。
5、耐污性
彩色防滑路面涂料經交聯固化反應后，構成網狀結構
