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液壓油缸的設計必須把握初始材料和設計根據，主要包含： (1)服務器的主要用途和工作標準； (2)工作中組織的構造特性、負荷情況、行程安排尺寸及其姿勢規定； (3)液壓系統所選中的壓力、總流量；整缸接納Merkel原裝入口密封件（油封），完整可替換入口液壓缸，是現在水泥廠最經常使用的液壓缸。 (4)原材料、零配件和制作工藝的實際情況； (5)有關的國家行業標準和技術標準等。 企業關鍵商品包含，易基益品牌液壓缸，汽缸，液壓系統，驅動力正本等。 

在液壓油缸中，單向閥看上去僅僅一個小小不值一提的零部件，可是這一小構件卻具有了許多 的功效。單向閥能夠看作是液壓油缸的“支撐板”。特別是在是在立柱式的油缸中，假如應用別的類閥件得話，那麼有將會會出現泄漏的難題，因此可能會導致活塞與活塞桿下降。第三個功效，就是說能夠保持油缸的卡緊。在液壓缸的緩沖中，一經接納特別外形或表面的緩沖柱塞或緩沖套以便為該裝配供應支配了順序的減速。因為其可以嚴實的封閉式油缸兩腔的液壓油，因此在這樣的事情下，活塞就不容易由于外力作用的危害而出現挪動的難題。 

因為液壓油缸要遭受挺大的壓強，負荷越重，它的壓強就會越大，因此，搞好液壓油缸的保養事情是所有液壓機管理體系的愛惜1關鍵的一環。 液壓油缸就等于液壓機管理體系的，出難題沒辦法修復，因此液壓油缸的愛惜就是說要再三細心。 起首，要防銹處理。在液壓油缸中，單向閥看起來只是一個小小的不起眼的零部件，但是這個小部件卻起到了很多的作用。因為液壓油缸的活塞桿一部分在事情情況中是要外伸液壓缸的，就會遭受金屬氧化物的、酸性汽體的腐蝕，這就需要人們給它涂覆適度的植物油脂舉辦愛惜，以防止做為載重構件的活塞桿受腐蝕而在事情中將會發病斷折。 次之，要拆箱換油。因為長期應用，免不了會有臟東西進到液壓油缸中，如此在應用中就會發病摩擦擴大跡象，其他，齒輪油都是有毫無疑問的應用使用壽命，長期不換油會毀壞也許腐蝕液壓油缸內部。