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發布時間：2021-10-26 11:58
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?碳纖維汽車應用上優勢
碳纖維，英文全稱為Carbon Fiber，可以簡稱為CF，其實就是一種含碳量在95%以上的纖維材料。也就是說，碳纖維的主要元素是碳。
輕量化
碳纖維應用于汽車后，給汽車制造帶來明顯的好處就是汽車輕量化，直接影響的就是節能、加速、制動性能的提升。一般而言，車重減小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%, 0-100km/h加速性能提升8-10%，制動距離縮短2～7m。
安全性
車身輕量化可以使整車的重xin下移，提升了汽車操縱穩定性，車輛的運行將更加安全、穩定。碳纖維復合材料具有的能量吸收率，碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍，這進一步保證了汽車的安全性。
可靠性
碳纖維復合材料具有更高的疲勞強度，鋼和鋁的疲勞強度是抗拉強度的30-50%，而碳纖維復合材料可達70-80%，因此汽車上應用碳纖維復合材料對于材料疲勞可靠性有較大提升。
減短研發周期
由于碳纖維復合材料可設計性比金屬強，因此更易于車身開發的平臺化、模塊化、集成化。這樣碳纖維車身及金屬平臺的混合車身結構對于傳統汽車車身結構而言，可以做到模塊化、集成化，大大減少零件種類，減少工裝投入，縮短開發周期。
?碳纖維材料為什么要用{熱壓罐}固化？
熱壓罐針對批量生產復合材料制品，碳纖維制品，進行高溫固化。熱壓罐罐內溫度均勻，壓力恒定，熱壓罐通過電腦全自動的控制程序實現真空，高溫，高壓固化，罐內壓力高，保溫時間根據程序設定，熱壓罐針對一些有產量的客戶定做不同的產品，產品質量好。
碳纖維復合材料已經開始用作部分主承力結構了，這些領域一般均要求熱壓罐固化，降低復合材料孔隙率，提高力學性能。
山東中航泰達復合材料有限公司，擁有美國ASME資質，國內一二類壓力容器設計、制造、管道安裝資質齊全,健全穩定的質保體系,專業設計團隊，長期從事化工設備、硫化罐、熱壓罐、玻璃釜設計制造，橡膠、復合材料工藝研發實驗、廠房設計建設。橡膠、復材制品生產加工。公司有實驗基地，備有現貨，歡迎您來我公司考察、做產品試驗。
中航泰達復合材料應用
由于復合材料的性能是可設計的，力學性能各向異性，設計方法與傳統材料不同，目前還沒有通用標準方法。這就給橋梁設計增加了工作量，提高了難度。因此在大型橋梁的主體結構上使用還需要很多經驗和數據的積累。應用要從小型橋梁和橋梁附件開始。由于從制造技術上可以保證復合材料具有，因此，可以通過加大設計余量來簡化設計計算，這樣造出來的橋更結實。
復合材料應用領域——山東中航泰達
復合材料橋梁應用于城市人行天橋，小型橋梁等市政設施，可以大大減少施工時間，減少橋墩數量和體積，減少面積占用。并且，復合材料造型的隨意性，可以營造出獨具特色的橋梁形式。
復合材料橋梁應用于山區、海濱等環境，可以大大減小工程量，減少施工對大型機械的依賴，縮短施工周期，降低成本。并且長期免維護，大大減小使用成本。
復合材料橋梁應用于jun用等特殊用途，運輸快捷，架設快速，存放期免維護。
