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發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 15:14  
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護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.6~1.6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。護(hù)欄網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)",“框架隔離柵”等是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。表面顏色可選:白色,綠色,墨綠色,草綠色,黑色,藍(lán)色,黃色等等。適用于公路、鐵路、高速、機(jī)場(chǎng)、港口、市政建設(shè)、學(xué)校、社區(qū)以及養(yǎng)殖業(yè)的防護(hù)用網(wǎng);

護(hù)欄網(wǎng)采用網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。護(hù)欄網(wǎng)外觀上分為:框架護(hù)欄網(wǎng)、雙邊護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、臨時(shí)護(hù)欄網(wǎng)等。護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)既可以制作成護(hù)欄網(wǎng)墻使用,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。近年來(lái),護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。

護(hù)欄網(wǎng)的安裝需要按照以下方法,做好以下幾個(gè)步驟,才能保障護(hù)欄網(wǎng)在以后的使用過(guò)程中少出問題,從而延長(zhǎng)使用時(shí)間。當(dāng)成孔設(shè)備有限時(shí),可以考慮在同一位置鉆鑿兩個(gè)相鄰的、方位約有不同的小直徑“人”字形錨桿孔,使錨桿的兩根鋼絲繩可以分別錨入兩個(gè)孔內(nèi),以滿足錨固力的要求。鋼絲繩錨桿的錨固段是兩根并接的鋼絲繩,由φ16鋼絲繩制作的錨桿扁平方向的直徑為32mm,錨桿孔直徑應(yīng)該比該尺寸至少大10mm;當(dāng)成孔設(shè)備有限時(shí),可以考慮在同一位置鉆鑿兩個(gè)相鄰的、方位約有不同的小直徑“人”字形錨桿孔,使錨桿的兩根鋼絲繩可以分別錨入兩個(gè)孔內(nèi),以滿足錨固力的要求。
護(hù)欄網(wǎng)的安裝需要按照以下方法,做好以下幾個(gè)步驟,才能保障護(hù)欄網(wǎng)在以后的使用過(guò)程中少出問題,從而延長(zhǎng)使用時(shí)間。堅(jiān)固耐用、不生銹、美觀大方,起著重要的防護(hù)、隔離作用,主要用于公路、鐵路、高速公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、公園、市政、住宅小區(qū)、牧場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、保護(hù)區(qū)的隔離防護(hù)。支撐繩的長(zhǎng)度是可以不受限制的,甚至為了減少固定點(diǎn)數(shù)量,其長(zhǎng)度越長(zhǎng)越好,但是,由于孔口凹坑的存在,張緊狀態(tài)下的支撐繩并不是一根直線,過(guò)長(zhǎng)的支撐繩可能形成過(guò)大的張拉阻力而很難張緊,為此,一般宜將單根支撐繩的長(zhǎng)度控制在30m左右;此外,當(dāng)縱橫支撐繩設(shè)計(jì)規(guī)格不同時(shí),單根支撐繩應(yīng)在同排或同列中安裝,只有在設(shè)計(jì)規(guī)格相同時(shí),為避免邊角處過(guò)短的支撐繩造成材料浪費(fèi)并留下過(guò)多的固定連接點(diǎn),可以考慮從排轉(zhuǎn)向列或從列轉(zhuǎn)向排來(lái)安裝。
