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              發(fā)布時間:2021-01-04 22:46  

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              考慮到插頭端子和插座端子結構上的差異,插頭端子一般優(yōu)于優(yōu)先選擇導電性更好的黃銅。插座端子的本身一般都有一個彈性結構,在滿足導電要求的前提下,為實現(xiàn)端子的彈片的可靠性一般選擇青銅材料。

              對于導電性相對嚴格的插座端子,由于青銅材料的導電性已經不能滿足要求,這時一般的做法是將插座端子也選用黃銅材料,考慮到黃銅材料自身彈性較差的缺陷,會在彈性結構上增加一個剛性支撐結構,增加端子的彈性。


              一個就是端子和線纜的連接問題,壓接在汽車配線系統(tǒng)是一種很常用的方法,主要用于將端子連接到線纜上。與焊接方法相比,這種將端子連接到線纜上的方法更經濟適用,也便于操作。如果線纜和端子的連接問題出現(xiàn)異常,也會引發(fā)引發(fā)保修和汽車連接器系統(tǒng)故障。


              在汽車領域當中,連接器的使用種類也是非常之多,如:矩形彈片式電源連接器、圓形連接器、歐標連接器、矩形模塊電源連接器、絕緣柱等等產品。在汽車連接器這個生產線上,連接器的更換,改動頻率應該是連接器設備中比較多的。



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