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發布時間:2020-12-10 08:11  
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氣源處理件的原理
其工作原理是:壓縮空氣首先進入空氣過濾器,經除水濾灰凈化后進入減壓閥,經減壓后控制氣體的壓力以滿足氣動系統的要求,輸出的穩壓氣體最后進入油霧器,將潤滑油霧化后混入壓縮空氣一起輸往氣動裝置。
過濾器原理及性能指標過濾器的作用是用于濾除空氣中含有的固體顆粒、水分、油分等各類雜質。
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氣源處理件的流量特性
流量特性表示輸入壓力為定值時,輸出流量和輸出壓力之間的函數關系(可查手冊)。根據減壓閥的流量特性曲線,輸入壓力一定時,輸出壓力越低,流量變化引起輸出壓力的波動越小。
流量特性表示在額定流量下其進出口兩端壓力差與通過該元件中的標準流量之間的關系。它是衡量過濾器阻力大小的標準,在滿足過濾精度條件下,希望阻力越小越好。
氣源處理件的減壓閥的結構
減溫減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,減溫減壓閥同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,并在閥體內或閥后噴入冷卻水,將介質的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內。減壓閥是氣動調節閥的一個必備配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值,以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。
按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
氣源處理件的安裝
1、過濾器排水有壓差排水與手動排水二種方式。手動排水時當水位達到濾芯下方水平之前必須排出。
2、壓力調節時,在轉動旋鈕前請先拉起再旋轉,壓下旋轉鈕為定位。旋轉鈕向右為調高出口壓力,向左旋轉為調低出口壓力。調節壓力時應逐步均勻地調至所需壓力值,不應一步調節到位。
3、給油器的使用方法:給油器使用JIS K2213輸機油(ISO Vg32或同級用油)。加油量請不要超過杯子八分滿。數字0為油量小,9為油量大。自9-0位置不能旋轉,須順時針旋轉。