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選擇軸承支承結(jié)構(gòu)形式應(yīng)考慮的問題

1.如何限定軸的位置，包括徑向和軸向位置是首先要考慮的問題。一般的軸多采用雙支承結(jié)構(gòu)，軸的徑向位置由兩個(gè)支承共同限定，每個(gè)支承處應(yīng)有起徑向定位作用的向心或角接觸軸承。此方法在長期的設(shè)備維修中得到了廣泛的應(yīng)用，基本滿足和解決了設(shè)備維修中軸承裝配問題。軸向位置可由兩個(gè)支承各限制一個(gè)方向的軸向位移也可由一個(gè)支承限制兩個(gè)方向的軸向位移，在一般情況下，不同的軸向定位方式可得到不同的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。因此，設(shè)計(jì)支承結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)根據(jù)軸的運(yùn)轉(zhuǎn)的精度和工作條件，選擇軸向定位的具體方案。

   2.在同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷的情況下，支承常采用角接觸軸承和圓錐滾子軸承成對(duì)安裝。角接觸軸承成對(duì)安裝有三種排列方式。兩個(gè)軸承外圈寬端面相對(duì)安裝稱背對(duì)背安裝方式。兩支承力作用點(diǎn)落在支承跨距之外。這種排列方式因支承跨距大，軸懸臂時(shí)鋼性好，軸受熱伸長時(shí)內(nèi)、外圈呈脫開趨勢(shì)，因而軸不會(huì)卡死，故使用比較廣泛。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下模要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會(huì)導(dǎo)致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。但如若采用預(yù)緊安裝，則在軸受熱時(shí)預(yù)緊量將會(huì)減少。兩個(gè)軸承外圈窄端面相對(duì)安裝稱面對(duì)面安裝方式。兩個(gè)支承的力作用點(diǎn)落在支承跨距之內(nèi)。這種排列方式結(jié)構(gòu)簡單、裝拆、調(diào)試均較方便故使用也較廣泛，主要用于短軸和溫升不高的場(chǎng)合，但要注意一定要留有備用游隙。軸向游隙也不宜過大，過大會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。當(dāng)軸向載荷較大，需多個(gè)軸承同時(shí)承受時(shí)，常采用軸承外圈寬、窄面相對(duì)安裝的串聯(lián)方式。各軸承力作用點(diǎn)均落在軸承的同一側(cè)故稱同向排列又稱串聯(lián)。采用此種排列方式時(shí)要注意結(jié)構(gòu)上和制造上保證每個(gè)軸承都能盡量均勻承受載荷。

   3.機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中，一般主軸或傳動(dòng)軸的溫度高于相鄰零件的溫度，因而軸將熱漲伸長。為了保持軸的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，在支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，在滿足軸向定位精度要求的同時(shí)，還要考慮軸受熱自由伸縮的要求。軸向定位和軸向伸縮的方式是相對(duì)應(yīng)的。

   4.調(diào)整軸承游隙是為了控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。軸的軸向位置調(diào)整是為了滿足某些嚙合傳動(dòng)的特殊要求。1、流體侵蝕帶座外球面軸承的流體侵蝕是指流體激烈地沖擊固體表面會(huì)造成流體侵蝕，使固體表面上出現(xiàn)點(diǎn)狀傷痕，這種損傷的表面較光滑。例如：在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿軸線必須落在蝸輪的中間平面內(nèi)以保證其正確嚙合，因而要求蝸輪軸能在軸向調(diào)整其位置。在錐齒輪傳動(dòng)中，兩個(gè)錐齒輪的節(jié)圓錐錐頂點(diǎn)必須重合，因而要求兩個(gè)錐齒輪軸都能軸向調(diào)整。

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國產(chǎn)軸承和進(jìn)口軸承該如何分辨

　　瀛鴻傳動(dòng)帶大家分別從軸承材質(zhì)、生產(chǎn)工藝、使用壽命、軸承型號(hào)等方面，分析如何快速準(zhǔn)確的分辨出一個(gè)軸承是進(jìn)口軸承還是國產(chǎn)軸承？

　　1、軸承材質(zhì)及工藝

　　與國產(chǎn)軸承相比，進(jìn)口軸承一般材質(zhì)比國內(nèi)的好，熱處理工藝較國內(nèi)先進(jìn)，制造精度高，制造與裝配的工藝更合理使用壽命長，當(dāng)然價(jià)格也會(huì)更高。

　　2、軸承的使用壽命

　　對(duì)于壽命而言，雖然進(jìn)口軸承的使用壽命比國產(chǎn)的長，但是如果普通機(jī)器在精密程度要求不是很高的情況下國產(chǎn)的完全可以?，F(xiàn)在國內(nèi)一些大廠家生產(chǎn)的軸承質(zhì)量都很不錯(cuò)，價(jià)格也合適，但在要求精度的時(shí)候可能進(jìn)口軸承表現(xiàn)要更加出色。3：在某些情況下，不銹鋼軸承申請(qǐng)預(yù)增加剛度，此過程通常用于深溝球軸承，向心推力球軸承和圓錐滾子軸承的內(nèi)環(huán)與外環(huán)的偏見，軸彎曲，軸或軸承箱容忍的變化，會(huì)引起的誤差和內(nèi)環(huán)外環(huán)的偏心。瀛鴻傳動(dòng)專業(yè)生產(chǎn)高精密不銹鋼軸承，需要控制成本的高精密軸承需求者可以優(yōu)先考慮瀛鴻傳動(dòng)。

　　3、軸承型號(hào)的區(qū)別

　　隨著國際化大潮的來臨，國產(chǎn)軸承代號(hào)逐漸與進(jìn)口軸承代號(hào)接軌，x出版的國家標(biāo)準(zhǔn)顯示，國產(chǎn)代號(hào)與國際ISO標(biāo)準(zhǔn)基本一致。 這個(gè)方法只能區(qū)分一小部分代號(hào)沒有一致的軸承。

　　4、軸承上的品牌代碼

　　軸承上除了數(shù)字代碼表示軸承型號(hào)以外還有一些字母的標(biāo)識(shí)，這些一般都是品牌的代碼，經(jīng)常接觸軸承的用戶應(yīng)該一看就明白。

揭秘區(qū)分不銹鋼軸承質(zhì)量好壞的方法！

      任何一件物品都是有好壞之分的，那么對(duì)于不銹鋼軸承質(zhì)量的好壞您知道如何去區(qū)分嗎？

       其次用肉眼仔細(xì)觀察不銹鋼軸承，內(nèi)外滾道應(yīng)沒有剝落痕跡和嚴(yán)重磨損，并且呈一條圓弧溝槽狀；所有滾動(dòng)體表面應(yīng)無b點(diǎn)、裂紋和剝皮現(xiàn)象；保持架應(yīng)不松散、無破損、未磨穿，與滾動(dòng)體間隙小。

       然后是正常不銹鋼軸承的內(nèi)外座圈與滾動(dòng)體的間隙為0.005～0.010毫米。材料疲勞由于金屬材料疲勞、軸承滾道和滾珠表面脫落的不規(guī)則碎片若混合在潤滑脂中，會(huì)使其工作噪聲增大，滾珠呈滑動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致軸承徑向間隙增大，且軸端允許的徑向偏擺值增大2~3倍。對(duì)已使用過一段時(shí)間的不銹鋼軸承，用手指捏住內(nèi)座圈進(jìn)行軸向晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)無明顯的晃動(dòng)響聲，用一只手捏住不銹鋼軸承內(nèi)座圈，另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)外座圈，不銹鋼軸承應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，而且感覺不到徑向晃動(dòng)。

       后不銹鋼軸承價(jià)格如果比正常的低很多，有可能是產(chǎn)品，不建議購買，畢竟一分錢一分貨，質(zhì)量好的畢竟造價(jià)高，所以真正的不銹鋼軸承價(jià)格會(huì)偏高。