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高純氣體產(chǎn)品的“純度”含義又是什么呢

筆者認為, 所謂高純氣體純度是通過規(guī)定方法直接測得或扣除規(guī)定雜質(zhì)計算求得的濃度值。這種規(guī)定是生產(chǎn)者和用戶依據(jù)生產(chǎn)過程和使用目的共同協(xié)商的結果。評價高純氣體的質(zhì)量, 除進行“純度”指標評價外, 還需依據(jù)標準對規(guī)定雜質(zhì)進行逐一核對。e-Gas預計，不少地區(qū)目前的供應緊張狀況在最近期內(nèi)不會出現(xiàn)明顯改善，外銷工業(yè)氣體市場的價格強勢也將因此得以持續(xù)。任何一項超出規(guī)定的要求, 都不能稱之為合格品。一般高純氣體供應系統(tǒng)目前主要有三種形式：1. 現(xiàn)場制氣，管道輸送供氣；2.外購液態(tài)氣體，氣化后管道輸送供氣；3.外購氣體鋼瓶，用氣體鋼瓶(組)供氣。

液態(tài)氣體價格速遞，至3月9日，上海液氧價格3月內(nèi)漲150元/T至750元/T，液ya至1500元/T，液氮680元/T；江蘇外銷市場同樣整體上揚，液氧升至780元/T，液ya1000元/T，液氮620元/T；山東液氧、液ya和液氮價格分別提高為600元/T、950元/T和580元/T；華北液氧則跳升至800元/T，液ya價格到850元/T。e-Gas預計，不少地區(qū)目前的供應緊張狀況在近期內(nèi)不會出現(xiàn)明顯改善，外銷工業(yè)氣體市場的價格強勢也將因此得以持續(xù)。1、瓶帽必須配戴好,避免在汽車急剎車及裝卸過程中撞開瓶閥發(fā)生危險,特別是高純氫等易然氣的運輸。

氣體的分離

氣體分離通常使用由聚合物（例如纖維素）或其他材料制成的合成膜進行。近年來，研究已經(jīng)轉(zhuǎn)向許多人所謂的膜：單層石墨烯，一個厚度為單個原子，現(xiàn)已被證明是薄的分子屏障，因此是有效的膜，具有優(yōu)異的滲透率與穩(wěn)健性和可擴展性。如果在一個匯流排上同時連接不相容的氣體，當閥門泄漏時，高壓的氣體會流入低壓不相容的氣體氣瓶中引起反應而發(fā)生燃燒，同時，操作者錯誤的操作也可能導致不堪設想的危險，酸性氣體不能和堿性氣體同時接入一個系統(tǒng)中。然而，開發(fā)石墨烯的進展遇到了兩個“瓶頸”：一，缺乏將分子大小的孔結合到石墨烯層中的方法；第二，缺乏實際制造機械堅固、無裂紋和無撕裂的大面積膜的方法。現(xiàn)在，在解決這兩個問題的突破中，EPFL 研究團隊開發(fā)了一種大面積單層石墨烯膜，它能以有效率(分離系數(shù)高達25)從jiawan中分離氫，并且開發(fā)出未有的氫，孔隙度僅為0.025%。

氮氫混合氣體是焊接行業(yè)常用的混合保護氣種類之一，氮氣穩(wěn)定的性質(zhì)和氫氣的弱還原作用對焊縫的成形具有很好的輔助效果，并且對于氣泡生產(chǎn)也有相當?shù)囊种谱饔茫诤附宇I域有很好的使用成效。

但是氮氫混合氣體也具有極大的風險，主要是因為氧氣的易然性質(zhì)決定的，如果在氮氫混合氣體中若混入氧氣遇到火就會發(fā)生燃爆。所以氮氫混合氣體供氣必須確保供氣的封閉性和混合比例，不然對焊接車間來說，就是一個極大的隱患。