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啟動壓力：是指液壓缸在無負載狀態下的工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標；2.穩定速度：是指液壓缸在滿負荷運動時沒有爬行現象的運動速度，它沒有統一指標，承擔不同工作的液壓缸，對穩定速度要求也不相同。

外部泄漏：觀察油缸外部有無液壓油滲出。

內部泄漏：液壓缸內部泄漏會降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準確地、穩定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓系統的主要指標之。

液壓油缸的部分是密封件,直接影響到油缸的使用壽命。還有油缸要外觀整潔光滑。大鴻液壓嚴格落實IS09000質量認證體系的科學管理手段，通過和派克、寶石霞板、NOK等國際公司合作，確保我公司產品達到高質量和高穩定性的要求。

隨著液壓應用范圍的擴大，增加了與用途相適應的液壓油和與此密切相關的密封件的種類，因而它們的使用也復雜化了。但是，在使用成品的液壓缸時，如果這種液壓缸所適用的工作油的范圍和密封材料的種類，能用產品的型號明確表示出來，那么無論對使用者還是制造者來說的確有極大的便利。未來使使用范圍明確化，在重新審議JIS B 8354-1970時，按表1-5中的規定按工作油對液壓缸進行分類。表中，記號1表示適用于普通礦物油和水溶性的工作油的液壓缸，密封件材料主要為。

 為了滿足這些不同的使用要求，因而在設計制造液壓油缸的過程中，不僅工藝復雜，而且對材料、表面質量、加工精度要求很高。因而在進行結構設計時需要綜合考慮多個方面的因素，十分慎重。比如在實際應用中，由于結構尺寸設計不合理，法蘭高度太小或法蘭外徑過大，而使局部應力過高，容易引起油缸。

   其次在設計液壓油缸缸壁到法蘭這一部分的結構時，如果設計不合理，也可能會引起很大的應力集中。這樣在使用不久就可能會出現裂紋，裂紋擴展后，整圈法蘭斷裂脫落。為避免此種情況，可以對法蘭處的過渡形線進行優化設計，選擇能降低應力集中系數的形線。

   此外，如果液壓油缸缸底到缸壁這一部分的結構設計不佳的話，很容易引起缸底的問題。由此可知，正確合理地設計液壓油缸是至關重要的。所以在進行設計工作中，需要進行很多研究和改進工作，以保證產品質量液壓油缸。

這種回路的特點是只可以為液壓系統提供一種工作壓力，對于系統壓力的設定則是由溢流閥事先設定好。這種情況下的溢流閥同時還具有安全閥的作用。那么，什么情況下使用多級調壓回路呢？一般來講，如果有多個液壓系統在工作過程不同的階段，或者是不同的液壓油缸需要不同的工作壓力，這時就需要使用多級調壓回路。如果我們所使用的是由三個溢流閥構成的多級調壓回路，那么就能夠為液壓系統輸出三級壓力。相比較來說，這種調壓回路的控制系統比較簡單，不過在進行壓力轉換的時候，會產生一定的沖擊。而且，這三個溢流閥的規格都務必要保證是以液壓油缸的大供油量來選擇。